# Приозерск, Ленинградская область (2023)

Михаил Медведев

## Путешествия. Гризли и Паумена

Москва два-ноль два-два ~~~~~

Луга, Ленобласть (2022) ~~~~~

Судак (2021) ~~~~~

Архангельск (2021) ~~~~~

Луга, Ленобласть (2020) ~~~~~

Осташков, Тверь (2019) ~~~~~

Рыбачье (2018) ~~~~~

Коктебель (2017) ~~~~~

Русский Север (2016) ~~~~~

Рыбачье (2016) ~~~~~

Калининград (2015) ~~~~~

Тихвин (2014) ~~~~~

Псков, Пушгоры (2014) ~~~~~

Анапа (2014) ~~~~~

Балаклава (2013) ~~~~~

Нижний Новгород (2012) ~~~~~

Судак (2012) ~~~~~

Старая Русса (2012) ~~~~~

Байкал (2011) ~~~~~

Ярославль и Владимир (2011) ~~~~~

Крым (2010) ~~~~~

Новгород (2010) ~~~~~

Тверь (2009) ~~~~~

Рыбинск (2008) ~~~~~

Выборг (2008) ~~~~~

Новгород (2007) ~~~~~

Агой (2006) ~~~~~

Тула (2005) ~~~~~

Вологда (2005) ~~~~~

20 часов в Харькове (2004) ~~~~~

От Дагомыса до Нового Афона (2004) ~~~~~

От Туапсе до Адлера (2003) ~~~~~

Смоленское путешествие (2002) ~~~~~

Два дня в Петрозаводске (2002) ~~~~~

Один день в Москве (2002) ~~~~~

Псковское путешествие (2001) ~~~~~

Белое путешествие (Архангельск, Северодвинск 2001) ~~~~~

Анапа (2000) ~~~~~

Ейские записки (1997) ~~~~~


## Фотоальбомы. с описаниями


## Внимание, трафик!

Калининградский зоопарк (2015) ~~~~~

Калининград (Светлогорск, Зеленоградск, Янтарное, Балтийск) (2015) ~~~~~

Тихвин (2014) ~~~~~

Пушгоры (2014) ~~~~~

Псков (2014) ~~~~~

Балаклава (2013) ~~~~~

Судак (2012) с оглавлением ~~~~~

Коктебельский дельфинарий и Кара-Даг (2012) ~~~~~

Арпатский водопад и Веселовская бухта (2012) ~~~~~

Меганом, Гравийная бухта, купание в открытом море (2012) ~~~~~

Новый Свет и тропа Голицына (2012) ~~~~~

Генуэзская крепость и тропа на горе Алчак (2012) ~~~~~

Старая Русса (2012) ~~~~~

Ярославский зоопарк 2011 ~~~~~

Ярославль, Владимир (2011) ~~~~~

Байкал, Ольхон, мыс Хобой (2011) ~~~~~

Байкал, Ольхон (2011) ~~~~~

Байкал, дорога на Ольхон (2011) ~~~~~

Кругобайкалка (2011) ~~~~~

Байкал, Листвянка (2011) ~~~~~

Байкал, Большие Коты (2011) ~~~~~

Иркутск (2011) ~~~~~

Новгород, Старая Русса, Валдай 2010 ~~~~~

Алушта и Крым от Малоречки до Севастополя 2010 ~~~~~


## Походы. Гризли и Паумена

Маршрут 3: Приозерский плес (2004 год) ~~~~~

Маршрут 2: По озерам и порогам Выборгской погранзоны (2003 год) ~~~~~

Маршрут 1: По разливам Вуоксы (2002) ~~~~~

Походные тезисы ~~~~~


## Приозерск, Ленинградская область (2023)


## Оглавление:


-1. Предисловие

0. Дорога

1. День 1. Знакомство

2. День 2. "Корела" и остров Каменистый

3. День 3. "Точка на карте"

4. День 4. Лосево

5. День 5. Разгрузочный день

6. День 6. Приозерский плес

7. День 7. Финский пляж

8. День 8. Прощание

9. Перспективы


## -1. Предисловие


Я (Гризли) и мой друг (Паумен) - широко известные в узких кругах путешественники. Представляю читателям рассказ о нашей очередной поездке.

Итак, почему Приозерск? Ну, не вечно же ездить в Лугу! А на более дальние путешествия пока нет средств. В Приозерске мы часто бывали лет двадцать назад, когда ходили в байдарочные походы. А теперь решили осмотреть и сам город.

Жилье забронировали заранее. Удивительно, но предоплаты не потребовалось. Паумен просто позвонил Александру, владельцу квартиры. Договорились о цене - 2000 рублей за сутки. Адрес: улица Героя Богданова (именно так, с приставкой "герой"), дом "Х".

- Это танкист! - пояснил Александр. - Он здесь родился!

Интернет подсказал, что Богданов - Герой Советского Союза, так что с названием улицы всё стало понятно.

Мой друг обсудил с хозяином квартиры все детали.

- Войдете в парадную, - начал объяснять Александр, - дверь будет открыта.

- А если закрыта? - уточнил Паумен.

В Питере все парадные (в Москве их называют подъездами) под замком.

- Будет открыта, не беспокойтесь. Поднимитесь на второй этаж и просто откроете дверь в квартиру.

- И дверь будет открыта?!

Хочется верить, что в Приозерске полностью решена проблема квартирных воров.

## 0. Дорога. 23 июня, пятница


Стартовали с Финляндского вокзала. Два часа сорок минут на электричке. (Ровно два часа - на скоростной "Ласточке", но они заточены под местных жителей, работающих в Питере. Один рейс - с утра в Северную столицу, второй - вечером в Приозерск. Туристам это неудобно). Мы не были в этих местах с 2004 года, поэтому всю дорогу с интересом смотрели в окно.

А в Приозерске дошли до вокзала, увидели таксиста. Он и подвез нас за 150 рублей - символическую, по питерским меркам, плату.

## 1. Знакомство. 23 июня, пятница


- Первые впечатления? - спросит нетерпеливый читатель.

- Надпись на заборе, - отвечу я. - "Мы русские и нам повезло. Мы русские всему миру назло!"

Слегка измененная цитата из песни Шамана.

* * *


Видели и последствия дорожной аварии. Сверкающий мотоцикл, превратившийся в груду металла, лежал на боку. Джип с оторванным бампером стоял метрах в пятидесяти от байка.

- Водитель джипа виноват, - объяснил таксист. - Мотоцикл ехал по главной.

Кстати, в городе - много дорогих иномарок.

- А еще говорят, Приозерск загибается! - возмутился я.

- Погоди с выводами, - предостерег Паумен.

* * *


Дверь в квартиру, как и обещали, была открыта. Студия. Больше напоминает гостиничный номер с кухней - всё же промежуточные двери еще никому не мешали.

- Где ключи? - спросил я.

- Будем искать, - ответил мой друг.

Вскоре обнаружили их на вешалке в прихожей.

* * *


Всё было неплохо, кроме мягкой кровати и муравьев. Простите, что смешал всё в одну кучу. Мягкая кровать противопоказана моей спине, а муравьи...

Ну просто я никогда не жил в квартире с муравьями!

- Надо прятать еду и ничего из съестного не оставлять на столе, - распорядился Паумен.

И стал звонить Александру.

* * *


- Буду через полчаса, - отрапортовал владелец квартиры.

- Мы бы хотели сейчас где-нибудь поесть, - начал объяснять Паумен.

- Хорошо, тогда созвонимся позже.

И мы поспешили в кафе "Корелочка". Шел седьмой час, а оно закрывалось в восемь.

* * *


В Приозерске есть сложности с кафе: их не так-то много, большинство - дорогие. По крайней мере, для нашего кошелька.

Дешевое и проверенное (на основе интернет-отзывов) - "Корелочка". Идти до нее от нашей квартиры - минут восемь.

* * *


В кафе не было посетителей, даже кассирша отсутствовала. Система столовская: идешь с подносом на раздачу, в конце пути - касса.

Вскоре какая-то женщина за стойкой всё же появилась. Из салатов был только один - селедка "под шубой", хотя в меню указано пять или шесть.

- Всё съели? - поинтересовался я.

- Съели, - подтвердила кассирша-раздатчица. - А это вновь приготовили. У нас сегодня уже были две тургруппы и одни похороны.

Добавлю, что в "Корелочке", кроме помещения для посетителей, имелся и банкетный зал.

* * *


Мы взяли по холодному борщу, бифштексу с яйцом и салат на двоих. При этом мой бифштекс был еще и с картошкой.

Паумен в последние недели увлекся интервальным голоданием и старается есть раз в сутки.

* * *


- Дешево, но сердито, - оценил я.

- Не особо вкусно, но бюджетно, - добавил мой друг.

- Может, у них в первой половине дня богаче ассортимент?

- Не исключено. Вот только мне удобней питаться вечером.

По пути домой зашли в "Верный" - эта сеть магазинов процветает в малых городах Ленобласти.

* * *


- Что видели по пути? - снова вклинится читатель-непоседа.

- Бывшую дачу финского купца Кнааппилы, - отвечу я. - Здание из дерева построено в начале 20 века. Там сейчас редакция газеты "Красная Звезда".

Почти напротив - обыкновенный деревянный дом. Так что не все приозерцы живут в каменных зданиях.

Добавлю, что "Корелочка", равно как и бывшая дача, находятся на улице Советской.

* * *


У порога квартиры нас ждал высокий мужчина лет сорока. Это и был Александр. Выяснилось, что он живет совсем рядом.

Инструктаж оказался коротким: "НТВ-плюс" (пакет телеканалов) регулярно барахлит, а в ванной - теплый пол.

Расплатились. Александр с барского плеча взял с нас на тысячу меньше. С таким мы раньше не сталкивались.

* * *


Тут позвольте небольшое отступление. Буквально на днях я прочел в интернете: "Когда-то мы с мужем зачитывались отчетами Гризли и Паумена. В них - одни подробности!" Что на это скажешь? С одной стороны - приятно, что кто-то читает мои отчеты. С другой - неужели там одни лишь подробности?

Вот сейчас пишу и думаю: "Не слишком ли много деталей обрушиваю на читателя?"

* * *


И еще маленький экскурс в историю. У нас в отделе работал Александр Дмитриевич. Он отдыхал в Приозерске лет пятнадцать назад. Когда вышел на работу и стал рассказывать о поездке, то называл Приозерск исключительно Приозёрском.

- Приозерск, - поправил я.

- Знаю. Но мне нравится называть его ПриозЁрском.

- Тогда я буду называть вас Александром ДимИтровичем.

- Это еще почему?!

- Мне так больше нравится.

* * *


Справедливости ради, в названии города изначально была "ё". Но ей не повезло.

Вот объяснение: "Виной всему необязательность употребления на письме буквы "ё", которая уравнивается в правах с буквой "е", хотя обозначают они разные звуки. В печатных СМИ, в многочисленных тематических справочниках по Ленинградской области и железнодорожных расписаниях не встречается написание слов "Приозёрск" и "приозёрский" с буквой "ё". И люди со временем стали говорить так, как пишется".

* * *


А мы разобрали вещи и решили прогуляться. Заодно выпить где-нибудь кофейку.

Одна из главных улиц города - Красноармейская (в сторону Питера превращается в Ленинградское шоссе). А через весь центр, почти от железнодорожного вокзала, проходит цепочка скверов, ограниченная улицами Ленина и Калинина.

Вот мы и прогулялись - сначала по Красноармейской, а потом свернули в сквер.

- В какую сторону? - спросит внимательный читатель.

- К Ладоге, - отвечу я.

* * *


Город расположен между Ладожским озером и Приозерским плесом. Южнее Вуокса (один из ее рукавов) впадает в Ладогу. Так что Приозерск с трех сторон окружен водой.

Мы живем ближе к Вуоксе и плесу.

* * *


Пока писал, обнаружил муравья - тот не поленился взобраться на стол по круглой ножке. Его заинтересовала моя кружка из-под кофе. Ей я и придавил незваного гостя.

Странное дело - в одной из настенных полок находится открытый пакет с сахарным песком, но там - ни одного муравья!

* * *


И вот, когда мы шли по скверу, закапал дождь. А зонтики остались в квартире.

- Скоро кончится, - сказал я.

- Небо светлое, - добавил Паумен.

И мы продолжили путь. Тут дождь неожиданно усилился: над нашими головами загрохотало, а потом полило на всю катушку.

Пришлось спрятаться под деревом.

- По всем признакам здесь не было дождя несколько дней, - сказал Паумен.

- Нас ждал, - предположил я.

* * *


Раскидистый клен спасал нас от стихии минут пять. Затем дерево не выдержало. Тогда мы побежали в ближайшее кафе "Крем". По пути наши волосы и куртки промокли.

Взяли два чая, пирожное и два сырника. Очень дешево и невкусно. А чай и вовсе был заварен некипятком, что заметно по белой пенке на поверхности воды.

И всё-таки мы согрелись. А вскоре и дождь закончился.

* * *


На обратном пути осмотрели Арсениевскую часовню. Одноэтажное здание, с виду похожее на избу крестьянина. Освящена в июне 1999 года.

Тротуарная плитка возле часовни, которую положили много лет назад, сильно растрескалась.

- Если такое в центре города, что же на окраинах? - спросил я.

- Узнаем, - ответил Паумен.

* * *


Вернулись домой. Тут начались приключения с телевизором.

Я случайно нажал не ту кнопку на пульте от телика. Кстати, есть и пульт от "НТВ-плюс". Экран погас, и привести его в чувство мне никак не удавалось.

Благо, Александр был поблизости. Он пришел и разъяснил все тонкости. Но "НТВ-плюс", как я уже писал, работал плохо. Через каждые пять минут возникала надпись: "Слабый прием сигнала".

* * *


- Могу накачать вам фильмов или сериалов, - предложил Александр. - Что вы смотрите?

- У нас уже есть сериал на флешке, - ответил Паумен. - Мы только не знаем, как его смотреть на этом телевизоре.

Далее последовали технические тонкости, которые я опущу. Главное, что мы во всём разобрались!

## 2. "Корела" и остров Каменистый. 24 июня, суббота


Кровать на удивление не подвела. Пусть с трудом, но мне удалось проспать на ней всю ночь. Будильник прозвенел в половине восьмого - я сделал зарядку и приступил к записям.

Этому слегка мешала политическая обстановка. Узнал, что Пригожин устроил мятеж в Ростове-на-Дону. Чем это закончится, одному Богу известно.

* * *


А у нас в Приозерске тихо. И ночью, и сейчас. Немного напишу о нашем доме. Вернее, домах. Все двенадцать зданий на улице Героя Богданова возведены в 2009-2010 годах. Прекрасное жилье для небольших городов! Двухэтажка на восемь квартир. Одна парадная. В каждом доме свое водоснабжение.

Так что Приозерск развивается, пусть и медленными темпами.

* * *


В 11:30 проснулся Паумен. Пока он мылся, я завтракал. Уже писал, что мой друг питается раз в сутки - я бы так не смог.

Вскоре мы вышли из дома. Программа дня: сначала крепость "Корела", потом остров Каменистый.

* * *


До крепости не более десяти минут хода - надо лишь пройти квартал по Ленинградскому шоссе.

На полпути справа открылся санаторий "Приозерский", предмет моего раздражения. Дело в том, что он находится в живописном месте под названием Новая Крепость. Там много красивых выходов к воде, великолепный парк, исторические постройки, но... посторонним вход запрещен!

Причем с 1945 года, когда военный госпиталь стал санаторием.

* * *


Залез в интернет. Санаторно-курортный комплекс "Западный" министерства обороны имеет филиал - санаторий "Приозерский". В отзывах пишут, что питание так себе, номера старые, зато прекрасная территория. Водогрязелечебница работает, но грязь закончилась.

Принимаются физические лица за полную стоимость, но только зимой и осенью. Льготные цены: одноместный номер на три недели с лечением - чуть меньше 8000 рублей. Потрясающе дешево!

Мы даже видели двух пациентов, взирающих на крепость "Корелу" с территории санатория.

* * *


- Санаторий надо снести, а в Новой Крепости сделать музей! - запальчиво воскликнул я.

- Вряд ли это возможно во время СВО, - мудро заметил Паумен.

- Тогда пусть хотя бы откроют территорию для прохода!

Самое смешное, что и министерство обороны денег в санаторий не вкладывает. Интерьеры номеров, столовой и комнаты отдыха сохранились неизменными с 80-х годов прошлого века. Особо меня умилили большие деревянные шахматы в холле.

Впрочем, не будем о грустном.

* * *


Мы пересекли по мосту один из узких рукавов Вуоксы. Здесь она из Приозерского плеса впадает в Ладожское озеро.

Тут же сообщу, что Вуокса - не река и не озеро.

- А что же?! - воскликнет озадаченный читатель.

Озерно-речная система, состоящая из множества разливов, рукавов и проток. Впадает в Ладогу также в районе Лосево, куда мы еще поедем.

* * *


Перед проходом в крепость туристов встречает военная техника. Самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 и тяжёлый танк ИС-3. Недавно рядом поставили "Шилку" - зенитную самоходную установку.

- Почему она так называется? - спросил Паумен.

- Есть такая река в Забайкалье.

- Ну и что?

- Зенитные самоходные установки в СССР кодировали названиями рек, - важно пояснил я.

Тут же вспомнилась песня:

Закодирована дверь.

Закодирована дверь...

Как мне понять? Как мне понять?

Звёздный код души твоей,

Звёздный код души твоей

Как отгадать? Как отгадать?

* * *


Далее находятся остатки линии Маннергейма. Эта система укреплений была возведена на границе с СССР перед советско-финской войной. На большие камни, расставленные в несколько рядов, сегодня почти никто не обращает внимания.

Вот и нас больше привлекли селезни. Они величаво расхаживали по траве, в то время как вокруг кружили беспокойные чайки.

* * *


А мы прошли вдоль протоки Вуоксы, чьи берега облицованы камнем. Взглянули на памятник князю Рюрику, основателю русской государственной династии.

Не углубляясь в детали, скажу лишь одно: предположение, что Рюрик умер именно здесь, основано исключительно на легендах.

* * *


Далее вдоль крепостных стен. Они - каменно-земляные. Почему? Ко времени возведения "Корелы" военные уже научились сносить каменные стены с помощью артиллерии. А вот с каменно-земляными им тогда было не справиться.

Эти стены - прочные и чудовищной толщины.

* * *


Небольшое отступление. Помните, что Вуокса впадает в Ладогу и в районе Лосево? Историю о местном водосбросе я расскажу позже. Сейчас важно лишь то, что он возник в середине 19-го века, в корне изменив водную систему Вуоксы на десятки километров вокруг.

Раньше уровень воды здесь был на полтора метра выше, поэтому крепость являлась неприступной. Сейчас обнажились берега, которые в свое время были дном, и кажется, что "Корелу" легко взять штурмом.

* * *


Карельское поселение возникло здесь с XII века. Легенда гласит, что когда-то давно жили-были несчастные бедолаги, которым "везде неуютно и пиво пить влом" (цитата из песни Виктора Цоя). В один прекрасный день Божество сошло с небес и молвило: "Не будет нигде вам счастья и покоя, пока не услышите пение кукушки. Стройте корабли и отправляйтесь на поиски этих поющих птиц".

Безропотные страдальцы так и поступили. После долгих скитаний путь вывел их к будущему Приозерску. И тут они услышали пение кукушки! Бедолаги так обрадовались, что основали здесь поселение и назвали остров Кукушкиным.

* * *


В конце XIII века будущий Приозерск захватили шведы, прибыв сюда из недавно построенного Выборга. Но хозяйничали недолго. Через пятнадцать лет их прогнали новгородцы, которые основали здесь крепость "Корелу".

Обращать в православие местных жителей новгородцы не стали, вместо этого обложив их данью. Как пишут историки, это было более выгодно.

Крепость неоднократно горела и вновь отстраивалась. Затем эти земли вместе с другими новгородскими владениями отошли к Московскому княжеству. Это случилось во второй половине XVI века.

* * *


- Не наскучило? - спрошу я.

- Как можно?! - воскликнет любознательный читатель.

А вот меня древняя история утомляет. Какая разница, кто кого победил триста лет тому назад? Но если вам любопытно, продолжу. (Добавлю, что меня интересуют лишь события 20 века. Ну и новейшая история.)

На стыке XVI и XVII веков разразилась Смута - время самозванства, интервенции и войн. Царь Василий Шуйский отдал Корелу вместе с уездом шведам за помощь в усмирении Смуты. Так на целый век территория отошла к Швеции, а город переименовали в Кексгольм.

В 1710 году крепость была отвоевана, а к окончанию русско-шведской войны 1808-1809 годов утратила свое приграничное значение. С 1762 года служила тюрьмой для политзаключенных - здесь, в частности, содержались семья Емельяна Пугачева и декабристы.

К концу XIX века Кексгольм стал провинциальным городком в составе автономного Великого Княжества Финляндского. С декабря 1917 года его переименовали в Кякисалми.

* * *


Обратите внимание, что "Кексгольм" переводится со шведского как "Кукушкин остров", а "Кякисалми" по-фински означает "Кукушкин пролив". Почему? Просто Вуокса к тому времени уже обмелела!

- А как карелы могли услышать пение кукушки, - спросил Паумен, - если она не поет, а кукует?

Хороший вопрос! Виктор Цой по этому поводу писал:

Песен еще ненаписанных, сколько?

Скажи, кукушка, пропой.

По мнению легенды рока, кукушки не только умеют петь, но и разговаривать. Так что тема воистину неисчерпаема!

* * *


Огибая крепость, мы наткнулись на весьма примечательный памятник. Журавль, стоящий с камнем в лапке, - фрагмент из герба Приозерска.

Согласно опять-таки легенде, журавли, летящие из северных краев в жаркие страны (а потом обратно), всегда ночевали в этих местах. Для защиты стаи от непрошенных гостей выставлялся дозор: один из журавлей брал в лапку камень и бдил, пока остальные крепко спали. Если же дозорный начинал дремать, камень падал в воду и всех будил. Тогда непутевого часового сменяла другая птица. Разумеется, тоже с камнем в лапке.

* * *


- Но ведь это бред! - затрясет головой читатель-реалист. - Никакой журавль не удержит в лапке камень!

- На то и легенда, - важно отвечу я.

Журавль с камнем - символ. Таким образом подчеркивалось сторожевое значение города, ведь долгие годы Корела была самой северо-западной русской крепостью.

* * *


А мы добрались до входа. Купили билеты, предъявили охраннику и прошли внутрь. Вскоре, миновав Водяные ворота, очутились в сердце древнего города.

Сохранились четыре постройки: Старый и Новый арсеналы, пороховой склад и Круглая башня - самое старое сооружение в крепости.

* * *


В Новом арсенале расположен музей. Признаюсь, я поверхностно с ним ознакомился. Устав от тяжелого рюкзака с термосом, присел на скамейку, пока Паумен рассматривал экспозицию.

К тому же была суббота - в музее столпилось немало народу. Отец объяснял сыну устройство мушкета; влюбленная пара рассматривала фрагмент дерева, который был в несколько раз старше юноши и девушки, вместе взятых...

Мне запомнился лишь макет крепости. Да и то потому, что я его сфотографировал.

* * *


Надеялся увидеть что-то интересное в Старом арсенале, но его превратили в сувенирную лавку. Там мы купили магнит Приозерска. Внутри Круглой башни и вовсе было пусто, а все входы в камеры (там в XIX веке находилась тюрьма) закрыты.

Я лишь узнал, что при финнах здесь был музей, от которого ныне осталось лишь несколько фотографий.

* * *


Тогда мы поднялись по лесенке на второй этаж Круглой башни. Перед поездкой я смотрел в интернете многочисленные видео, где счастливые туристы беззаботно ходят по крепостным валам "Корелы".

Увы, проход туда, как и на второй этаж Круглой башни, оказался закрыт!

* * *


- Любят у нас всё запрещать! - изрек Паумен.

- А мне так хотелось походить по стенам! - добавил я.

Тут же сообщу, что изучать крепость лучше с экскурсоводом. И даже был такой, но...

- Унылый бородач вещал крайне неинтересно, - пояснил мой друг. - Лишь нудно бормотал излишние подробности о карелах. На такой экскурсии и уснуть можно...


* * *


На обратном пути мы обнаружили Ленина-пишущего. Где? Под елью, недалеко от входа в военный санаторий. Вождь мирового пролетариата склонился над бумагами. Левая рука придерживает раскрытую книгу. По задумке автора, Ленин вписывает в листовку (а что это еще может быть?) данные из книги.

Вместо стола, как водится, пенек. Правда, с декоративной столешницей.

- Кажется, что Ленин из своих ста томов около половины написал, будучи в Разливе, - предположил я.

- Ему просто нравилось творить на свежем воздухе, - пояснил мой друг. - Видишь, кто-то заботливо накинул ему на плечи пальто.

* * *


И мы отправились к острову Каменистому. Сначала знакомым путем до "Корелочки". Там обедали люди, но для нас было слишком рано - всего около двух дня.

"По крайней мере, кафе посещаемо", - подумал я, ибо в прошлый раз мы там ели совершенно одни.

Прошли чуть дальше по Северной. Внезапно задул ветер. Впереди обнаружилась подозрительная дымка. Скорее всего, там вовсю лупил дождь.

Памятуя, как промокли вчера, мы развернулись и заскочили в "Фундук". Кафе находится на втором этаже какого-то многофункционального здания. Оказалось, здесь варят лучший кофе в Приозерске.

* * *


Уютно расположились на балконе. Я тут же уткнулся в прогноз погоды. Еще утром Яндекс отрицал саму возможность дождя, а теперь предсказывал двухчасовую грозу. Куда это годится?!

Выпили кофе и отправились домой. Стали смотреть новости о мятеже Пригожина.

- А как же предсказание грозы? - спросит удивленный читатель.

- Нет смысла верить во всём этим прогнозам, - отвечу я. - Пока мы шли домой, с неба не упало ни капли. А уж потом - загрохотало и полилось.

* * *


Как вы помните, телик у нас своеобразный. Минут пять показывает, затем на черном экране возникает надпись: "Слабый прием сигнала, проверьте антенну". Проверять что-либо бесполезно, всё в порядке, просто какой-то технический сбой. Через пару минут соединение восстанавливается.

И вот, пока мы в рваном режиме узнавали о мятеже, за окнами шел дождь. Временами настоящий ливень, иногда просто капало, но три часа процесс не прекращался.

* * *


Наконец "вселенский потоп" закончился. Мы вышли на улицу в начале шестого. И снова упрямо направились на Каменистый, ибо не хотелось терять день из-за капризов природы.

Вновь до "Корелочки". На этот раз там пообедали. Вышло дешевле и намного вкусней, чем вчера. А всего лишь вместо бифштекса с яйцом взяли: я - жаркое, а Паумен - рыбу.

- Впредь будем только здесь питаться! - постановил мой друг.

* * *


И по Советской в сторону плеса. Мимо забора с надписью: "Мы русские". Обнаружили еще одно воззвание: "За наших! Деды победили и мы победим!"

Впереди открылся небольшой комфортабельный отель "Кексгольм". Двухместный номер стоит 5000 рублей. С другой стороны улицы - ресторан "Деревня Яркое". Вернее, огромная надпись: "ЯРКОЕ" - само заведение находилось выше.

Мы прошли под железнодорожным мостом. Очутились на берегу Вуоксы. И неспешно проследовали мимо трех лодочных станций - я расскажу о них позже.

* * *


По мосту через Вуоксу перешли на остров Каменистый. Там вдоль берега проложена экологическая тропа. В начале прошлого века на острове размещалась финская грязелечебница преимущественно для богатых русских. После революции 17-го года всё пришло в упадок.

Огромные камни, типично вуоксовские пейзажи. Не так давно прошел дождь, поэтому всё вокруг было мокрым. Имелось и немало комаров.

* * *


Сначала мы шли по тропе и разглядывали причалы. Среди множества лодок обнаружили катер "Гризли".

Затем открылись приозерские дали. Как я уже писал, мы неоднократно выходили отсюда на байдарках, но это было двадцать-тридцать лет назад. Временами кажется, что в другой жизни.

* * *


Погода стояла "нелетная", редкие байдарочники возвращались из "паутины" островов. Мы поднялись на обзорную площадку со скамейками, но оттуда мало что было видно.

Зато полюбовались на "бараньи лбы" - огромные валуны, спускающиеся к воде. Из-за этих гигантов остров и получил свое название.

* * *


Вскоре впереди показался красивый песчаный пляж. На нем не было ни души! Метрах в двадцати от воды, на значительном удалении друг от друга, росли величественные сосны.

Первым в воду залез Паумен.

- Нормально! - оценил он.

Тут я понял, что мне выпал шанс - впервые в этом году искупаться. И ринулся в воду вслед за другом. В этот момент из-за туч ненадолго выглянуло солнце, что показалось мне символичным.

* * *


Так что мы замечательно выкупались! И отправились дальше по тропе. Видели красивые мостики со скамейками с двух сторон. Народу почти не было, зато имелось много информационных стендов.

- Давай сюда еще как-нибудь выберемся, - предложил Паумен. - Когда погода будет солнечной.

Я не возражал.

* * *


Напоследок прогулялись вдоль лодочных станций. Даже зашли на "Береговую N1". Там предлагали напрокат лодки, а также продавали дрова. Мешок стоил 400 рублей.

Вышли на платформу. Электрички из Кузнечного дожидалось человек двести.

* * *


А мы зашагали к маленькому и симпатичному деревянному вокзалу, одной из достопримечательностей Приозерска.

Вышли на Привокзальную площадь. Оттуда отправляются автобусы до Питера. Есть и несколько местных рейсов, но крайне редко - три-четыре раза в сутки. На стеле в центре площади - часы и герб города, где снизу - журавль с камнем, а сверху - две руки с мечами.

* * *


Наш путь лежал к цепочке скверов, протянувшейся почти через весь город. Кому пришла в голову идея этой зеленой полосы, так украсившей Приозерск? Кто бы это ни был, он гений!

Вскоре мы оказались на центральной площади (при финнах называлась Рыночной, в советские годы стала Ленина). Паумен припомнил, как ходил сюда от станции за продуктами в поход. Было это в конце девяностых - начале нулевых.

Кстати, Приозерск того времени представлен в фильме "Брат". Первая драка Данилы Багрова произошла как раз возле стен "Корелы". А выйдя из отделения милиции, герой пересекает площадь Ленина под взглядами стражей порядка.

* * *


Площадь центральная - достопримечательностей полно. И кафедральный собор Рождества Богородицы с памятником Петру Первому, и Ленин в роли мученика, ибо на него регулярно гадят чайки.

Красивейшее здание банка, а напротив - два с виду неказистых дома, финские постройки. Сейчас в них разместились две гостиницы, три ресторана и кинотеатр.

* * *


Далее мы увидели сквер с памятником Багире и Маугли. Отмечу, что героев Киплинга недавно покрасили. Шедевр создал в 1967 году прибывший на практику молодой скульптор Борис Карагод. Правда, с шеей пантеры он перестарался - Багира слегка напоминает динозавра. Этот сквер называется Петровским, он самый старый.

Кстати, я обнаружил любопытное исследование скверов и парков Приозерска. (См. Приложение I.)

* * *


Когда мы пересекли Красноармейскую, всё вокруг стало покрываться туманом. Неужели опять дождь? Нет, это просто была дымка.

Посидели на скамейке, любуясь сквером 50-летия Октября, а потом выпили кофе в "Хлебнике".

- Ужасное пойло! - заявил Паумен.

Больше в "Хлебник" мы ни ногой.

* * *


Вернулись домой около девяти вечера. Посмотрели серию "Пригожинского мятежа" и серию "Декстера".

## 3. "Точка на карте". 25 июня, воскресенье


С утра вновь была дымка-туман. Сначала я вообще ничего за окном не разглядел, затем стали угадываться очертания соседних домов.

Опуская утренние сборы, сразу перейду к выходу из дома. Сегодня наш путь лежал к Ладоге.

* * *


По дороге я делился прочитанной информацией.

- Раньше улица Калинина называлась Большой, а Ленина - Длинной. А на месте памятника Багире с Маугли стояла усадьба, которая позже сгорела.

Тут улица Героя Богданова закончилась. И я, прервав речь, уткнулся в мобильный телефон. Дело в том, что мы шли к Большому пешеходному мосту по навигатору.

Одновременно идти по маршруту и говорить - сложно. Я даже плохо помню, где именно мы проходили, ибо постоянно следил за стрелкой. Вскоре невзрачный район Приозерска закончился. Впереди показалась улица Калинина.

* * *


- Что за Большой пешеходный мост? - вклинится озадаченный читатель. - Есть и Малый?

Нет. Это мое собственное название. В народе мост окрестили Бумовским, от слов "бумага" и "бумкомбинат". Ибо переправа находится рядом с бывшим целлюлозно-бумажным комбинатом (ЦБК).

* * *


- Сосны с корнями! - вдруг заметил я.

- Пошли, посмотрим! - заинтересовался Паумен.

И мы свернули с Калинина в очередной сквер (Приложение I, пункт 7). А вскоре вышли к культурному центру "Карнавал". Огромное здание с залом на пятьсот человек отгрохали в 1958 году. Тогда это был Дом культуры ЦБК.

* * *


Полюбовались облагороженным лесопарком. Выяснилось, что приозерцы называют его "булонским лесом", и каждый понимает это по-своему. В Париже Булонский дубовый лес считают "лёгкими" французской столицы, и в Приозерске - это настоящий сосновый рай с целебным воздухом, наполненным ароматом хвои. Но есть и другая версия. Некогда дубовый лес во Франции был за чертой города и там хозяйничали огромные шайки разбойников. За приозерской лесопарковой зоной тоже закрепилась недобрая слава".

Правда, мы никаких хулиганов не заметили. Разве что "Карнавал" был огорожен внушительным забором.

- Защита от разбойников, - догадался мой друг.

* * *


Продолжили путь по Калинина. Открылись задворки города - заброшенные промышленные здания, гаражи, просто участки леса.

- Пройдет лет сто, а здесь ничего не изменится, - стал разглагольствовать я. - Если в центре хоть что-то строят - например, духовно-просветительский центр имени Тихона Задонского, то здесь всё как было, так и останется.

- А в Питере в подобных местах уже везде стоят многоэтажки, - сказал Паумен.

* * *


Впереди показалось здание с надписью: "ОАО Лесплитинвест". По огромной проходной стало ясно - предприятие использует площади закрытого ЦБК.

А всё началось с целлюлозного завода, созданного в 1929 году немецким семейством Вальдхоф. Во время двух войн - финской и Великой Отечественной - завод был частично разрушен. В 1947-м его восстановили. Затем почти сорок лет он успешно функционировал. А в 1986-м комбинат закрыли из-за отсутствия очистных сооружений (предприятие сбрасывало сточные воды в Вуоксу, которые затем попадали в Ладогу). Вскоре ЦБК перепрофилировали в мебельный комбинат.

Сейчас "Лесплитинвест" - современный завод, где работает около пятисот человек.

* * *


Почти вся промышленность в Приозерске - деревообрабатывающая. Кроме того, есть свой молокозавод.

- Да хватит уже об этом! - возмутится читатель. - Скучно!

Тогда перехожу к Бумовскому мосту.

Деревянное строение предстало как на ладони. На нем удили рыбу четыре местных жителя, а по центру стояла компания молодежи. Судя по всему, туристы.

* * *


Для начала мы осмотрели окрестности.

На ближнем берегу - здесь весьма широкий рукав Вуоксы - руины ЦБК. Чем-то напоминают Зону из фильма "Сталкер" Андрея Тарковского. Ближе к берегу - современный яхт-клуб. Запомнился метеор старой конструкции, стоящий на суше как раз между развалинами комбината и яхт-клубом.

На другой стороне - причал с действующими метеорами. Оттуда уходят рейсы на Валаам. Рядом три огромных яхты.

* * *


- Откуда такие яхты в Приозерске? - удивился я. - Народ-то тут бедный.

- Владельцы из Питера, - пояснил мой друг. - Просто им удобно здесь ставить.

Как только мы вышли на мост, стало гораздо прохладней.

- Почему? - спросит любознательный читатель.

- Ледяное дыхание Ладоги! - поэтично отвечу я.

Бумовский мост имеет свой секрет. Часть, под которой установлены баллоны с воздухом (их еще называют "поплавками"), механически отводится в сторону, давая проход судам.

* * *


Мы полюбовались просторами, пересекли мост и зашагали к Ладоге. Вновь по навигатору.

- Надо просто идти по стрелке, - объяснял я, пробираясь по узкой тропе. - Она сама выведет.

Затем взглянул на навигатор. Боже мой! Мы отклонились от курса!

* * *


Причина выяснилась быстро: владельцы двух домов окружили свою собственность забором. Видимо, недавно, ибо навигатор предлагал идти прямо через забор.

Пришлось самим ориентироваться на местности. Иными словами, сделать весьма приличный крюк.

* * *


Мы забрели в какое-то садоводство. Прошли пару улиц и свернули в лес. Минут через пятнадцать снова оказались на верном пути. Но навигатор продолжал чудить - мне никак не удавалось идти точно по маршруту. Пришлось двигаться параллельным курсом.

Миновали домик, вокруг которого находились фрагменты нового моста. Возможно, Бумовскому ветерану готовится замена.

* * *


Потом по однополосному шоссе направились в сторону Вуоксы.

- Выйдем на причал? - предложил мой друг.

Место, откуда метеоры идут на Валаам. Время в пути - один час пятнадцать минут.

На стоянке перед причалом - два высоких комфортабельных автобуса. Надпись на одном из них: "Паломническая служба Уфимской епархии".

- Сюда едут со всей страны! - заключил я.

На Валаамском причале дожидалась своей очереди группа паломников. Возможно, именно уфимцы. Стоял метеор, но посадку пока не объявили. Мое внимание привлек паром "Монастырский-1".

- А почему вы не поехали на Валаам? - спросит удивленный читатель.

На это нет денег. По крайней мере, сейчас.

* * *


Вернулись на трассу. Вскоре оказались у цели. Ее можно образно назвать "точкой на карте". Почему? Здесь находится одноименная гостиница. Ее рекламный слоган: "Отель, где сосны заглядывают в панорамные окна номеров".

"Точка на карте" - сеть. Гостиницы есть еще в Лодейном Поле, Сортавале и Видлице (село в Карелии недалеко от Ладоги).

* * *


И вот мы дошли до Точки. Ради разнообразия можно называть ее "пятой". Хотя идея с названием заслуживает уважения. На всех корпусах указаны точные координаты - в градусах, минутах и секундах.

Еще ставлю им в заслугу, что не закрыли территорию для прохода (в отличие от военного санатория).

* * *


Мы увидели симпатичные деревянные домики. По дорожкам добрались до Винной гостиной. Она находится на самом берегу Ладоги.

Погода в тот день была странная - вокруг один туман. Народу мало. Пляж "Точки" отделен от других цепочкой больших камней. На соседней территории кто-то поставил палатку.

* * *


- Буду купаться! - заявил Паумен.

Я поначалу колебался. Затем решил, что живем всего лишь раз. И мы по очереди окунулись.

Ладога у берега - мелкая, надо долго идти туда, где будет по пояс. Всё это напомнило Архангельск-2021, когда мы впервые искупались в Северной Двине. Температура воды - и тогда и сейчас - была около 15 градусов.

* * *


Конечно, кроме нас, никто не купался. Никому и в голову не пришло, что можно раздеться и окунуться в Ладоге. Почему? Из-за боязни холодной воды. Люди лишь чинно прогуливались вдоль берега, вдыхая чистый воздух и любуясь окрестностями.

А мы еще зашли в дорогущую Винную гостиную, где заказали два американо. Это обошлось в пятьсот рублей.

Уже вижу расстроенное лицо Андрея, моего друга из Москвы. "Как же так?! Нельзя писать о ценах!" Добавлю, что вчера в "Корелочке" мы полноценно пообедали на тысячу рублей - упомянул об этом для сравнения.

* * *


Посидели в удобных стульях на свежем воздухе. Насладились американо, хоть он и оказался чуть теплым. И тронулись в обратный путь.

Тут и погода стала налаживаться: на небе появились редкие голубые просветы, иногда даже пробивались солнечные лучи.

Заглянули на одну из смотровых площадок - хотя это не совсем верное название. Просто в камышах прорубили две дороги и сделали мостки. Ближе к воде поставили удобные кресла, а сами площадки огородили стеклом. Находиться там очень приятно - сидишь с комфортом и не дует.

Спасибо "Точке" за возможность простым смертным воспользоваться их сервисом. Хотя мало кто пешком сюда доберется.

* * *


Правда, мы не полюбовались водными просторами, хотя здесь находится устье Вуоксы. Увы, противоположный берег было не разглядеть.

Вернусь чуть-чуть назад. Пока мы пили американо, метеор, ранее стоявший на причале, вышел в Ладогу. Его едва было видно.

- Как он идет в таком тумане? - спросил Паумен.

- По приборам, - ответил я.

Вскоре судно медленно растворилось в молочной дымке.

* * *


А мы вышли с территории "Точки" и заказали такси. Здесь самая популярная служба - "Ласточка". На машинах нарисована белая буква "Л" на синем фоне в форме круга.

Цена за проезд 250 рублей.

Такси подъехало стремительно. Я открыл переднюю дверь:

- Советская восемь?

- Нет, Суворова тридцать шесть.

Оказалось, чужая машина.

* * *


Наша "Ласточка" прибыла вовремя. И мы с комфортом понеслись по длинной Заозерной, плавно переходящей в Выборгскую. Потом свернули на Ленинградское шоссе. Тут нам открылся въезд в город глазами автомобилистов. А когда слева показалась "Корела", всё встало на свои места.

Вкусно и сытно пообедали в "Корелочке". Правда, Паумен отказался от своего винегрета (взял из жадности) - пришлось мне отдуваться за двоих.

Я предложил вечером выдвинуться на пляж Песчанка, но потом сам же передумал. С непривычки всё тело болит, а завтра - поездка в Лосево.

* * *


Описание вечера опущу. Лишь замечу, что мы посмотрели две серии "Декстера" под завывания бензопилы.

- Какие еще завывания?! - перепугается эмоциональный читатель.

Не волнуйтесь! Просто рядом с нашим домом находится баня. Во дворе бани, огороженном забором, много всякого горбыля. Время от времени человек с бензопилой начинает его пилить.

Около девяти вечера неуемный работник успокоился, а в начале одиннадцатого я лег спать. Ибо утро вечера мудренее!

## 4. Лосево. 26 июня, понедельник


Пока мы не отправились в путь, хочу вам кое-что рассказать. Речь пойдет о Лосевской протоке. Инфу я почерпнул здесь. Добавлю, что Владимир Кезлинг пишет весьма неплохо, я оформил его рассказ в Приложение II.

- А своими словами? - вклинится читатель, не желающий погружаться в исторические дебри.

Постараюсь.

* * *


В наши дни Вуокса через Лосевскую протоку впадает в Суходольское озеро, а затем через реку Бурную - в Ладогу. Два века назад всё было иначе. Суходольское в дождливые годы частично перетекало в Вуоксу, а с Ладогой вообще никак не было связано.

Однако у финских землевладельцев XIX века созрела мысль - "спустить" Суходольское и Вуоксу в Ладогу. Зачем? Чтобы площадь озер сократилась и открылись плодородные илистые земли, на которых удобно выращивать сельхозкультуры.

От мысли перешли к делу. Сначала с помощью рукотворного канала и обильных дождей расправились с Суходольским. Так образовалась река Бурная, а Суходольское обмелело - уровень воды упал на 7,5 метров. Затем очередь дошла до Вуоксы. После нескольких взрывов возник могучий порог, по которому Вуокса хлынула в Суходольское.

Финны планировали при этом создать и новый водный путь из Вуоксы в Ладогу, но не тут-то было! Дно Лосевской протоки оказалось слишком прочным. Дополнительные взрывы только усугубили ситуацию - рельеф дна стал более сложным, поток - более бурным. В результате вместо развития судоходства получился крупнейший искусственный водосброс в Европе. Туда-то мы сегодня и собирались.

* * *


Вышли чуть раньше обычного. Пообедали в "Корелочке". Затем добрались до вокзала новым путем, через улицы Калинина и Ленина.

Снова полюбовались собором, зданием банка и первым сквером из цепочки. Он называется Комсомольский (См. Приложение I, пункт 6).

* * *


Пришли, как обычно, заранее. Перед вокзалом стоял высокий автобус N950 "Приозерск - Санкт-Петербург". На наших глазах он тронулся в путь.

- Надо было ехать на нем! - запоздало спохватился Паумен. - Были бы в Лосево раньше!

* * *


На вокзале работала только одна касса. Вскоре перед ней образовалась очередь. А когда мы вышли на платформу, там уже стояла толпа в ожидании "Ласточки". Но нам удалось занять хорошие места.

* * *


Ехали знакомой дорогой - Синево, Мюллюпельто, Отрадное, Суходолье, Громово. По пути радовали "голубые дали" - приятные разливы в районе Синево, большое озеро Отрадное.

"Ласточка" идет здесь почти как обычная электричка, ибо мало станций и одноколейка.

- Вряд ли на этой железке сильно разгонишься, - оценил Паумен.

* * *


Прибыли в Лосево. Обнаружили, что сверху возвели еще одну платформу, к которой ведет длинная лестница. Позже мы поняли, что за годы, пока нас здесь не было, построен новый железнодорожный мост через Лосевскую протоку. Станция наверху - как раз для него.

Новую ветку "Лосево-Каменногорск" проложили, в первую очередь, для грузоперевозок. Будут ли здесь пассажирские станции - покажет время.

* * *


Огляделись. Прошли через арку под железнодорожными путями. Вскоре очутились возле двух железнодорожных мостов. Я тут же бросился фотографировать Жандарма, огромный камень на выходе из Лосевской протоки.

Главное для байдарочников, каякеров и рафтеров - обойти его стороной.

* * *


Оказалось, теперь можно входить на железнодорожный мост. До чего докатилась демократия! Раньше там всегда стоял часовой.

Раз запрета нет, мы пофотографировали на мосту. А затем пошли вдоль Лосевской протоки.

Финские землевладельцы XIX века оставили в наследство прекрасное развлечение. Вуоксовский порог не имеет экономической выгоды, зато сюда приезжают сплавляться по бурной воде люди со многих регионов России.

* * *


К сожалению, снимки протоки - непоказательны. Они хоть чего-то стоят, если на их фоне сняты рафтеров или каякеров.

А так просто кажется, что вода пенится. Настолько это сильно или опасно? Да кто его знает!

* * *


Мы спустились к самому берегу. И дальше вдоль воды - до автомобильного моста. Затем прошли под мостом: новый путь - живописен и удобен.

За мостом вдоль берега была сделана дорога со скамейками. Чуть дальше виднелась надпись "Вуокса-парк".

* * *


Главным украшением Вуокса-парка можно назвать слово "Угребись". Так называется и кафе, и отель. Не верите? Огромные буквы на здании не дадут соврать. Безусловно, название запоминается, хотя и вызывает смешанные чувства.

- Принципиально не стал бы селиться в "Угребыше"! - воскликнул я.

- От такого слышу, - отозвался Паумен.

Как бы то ни было, "угребства" вокруг хватало.

* * *


Рядом находился рафт-клуб. Рафт - огромная надувная конструкция, обычно овальной формы. На рафт садятся от четырех до десяти человек и спускаются по Лосевской протоке.

Приглашают всех желающих - мы бы тоже могли сплавиться, если бы был выходной день. Но в будни в рафт-клубе тихо.

Сегодня вообще сплавлялось мало рафтов и каяков, а жаль - за ними всегда интересно наблюдать.

* * *


Было тепло и солнечно. Самый комфортный день с начала поездки. Мы миновали Вуокса-парк с разными кафе и отправились экологической тропой "Лосевский порог" в сторону разлива Вуоксы.

Прошли по берегу до самого начала порога - у нас с этим местом многое связано.

* * *


В 1998 году мы чуть туда не влетели - по пути из Приозерска в Лосево на байдарке. Было около двух часов ночи, но светло. Почему шли так поздно? Долгий выдался переход.

- Это не объяснение! - воскликнет въедливый читатель.

Тогда слушайте подробности: за последний день требовалось преодолеть большое расстояние, а хороших стоянок по пути не было. Пришлось целый день грести - сначала долго и муторно по узкой Вуоксе-Вирте, а потом вдоль берега широкого разлива.

Места, сплошь заселенные уже в 90-х годах, остановиться негде.

* * *


- Ты еще всё призывал идти по центру Вуоксы, - вспомнил Паумен.

- Потому что там было течение, - объяснил я.

- Тогда бы нас точно в Лосевскую протоку занесло!

Благодаря моему другу мы вовремя увидели серебрение воды и рыбаков - летом они стоят здесь круглосуточно.

И даже сейчас, когда мы вышли на место, где четверть века назад причалили и разбирали байду, рядом обнаружился человек с удочкой.

* * *


- Жаль, ты не описал тот переход, - сказал Паумен. - Это было интересное путешествие!

- Я начал писать о наших походах только с 2002-го года, - пришлось оправдываться мне. - А сейчас уже мало что помню.

- Я тебе детали подскажу! Так что напиши, как будет время!

* * *


- Давай искупаемся, - предложил я.

- Здесь мелко и камни! - возразил мой друг. - Лучше пойдем на песчаный пляж!

- Знаешь, сколько туда идти?

Песчаный пляж на другом берегу был хорошо виден с нашего места. Следовало сначала вернуться к автомобильному мосту, затем перейти его и топать еще около двух километров. А после купания - обратно!

Немного подумав, Паумен со мной согласился. И мы искупались. Вода была такой же, как на острове Каменистый. В любом случае не холодней.

* * *


На обратном пути мы почувствовали усталость. Даже сильнее, чем вчера - хотя прошли меньше. То ли из-за более сложного рельефа, то ли по совокупности. У меня вдруг сильно заболела спина, хотя рюкзак был не очень тяжелым.

Но имелась еще одна цель - сиг горячего копчения.

* * *


Вернулись к автомобильному мосту. Свернули на шоссе. Мимо проехал автобус N960. Тоже из Приозерска.

А мы после долгих поисков обнаружили магазин "Крестьянская лавка". Помог интернет - там написали, что в магазине торгуют сигом.

* * *


- Какое отношение крестьянин имеет к рыболовству? - спросит дотошный читатель.

- Это продвинутый крестьянин, - предположу я. - Днем косит, вечером удит.

В любом случае, сиг в "Крестьянской лавке" имелся. Мы приобрели рыбину на семьсот граммов и повезли ее в Приозерск.

* * *


По пути к станции долго смотрели на рафтеров. Они сплавлялись очень странно: сначала под автомобильным мостом справа, где самое сильное течение, затем смещались к левому берегу и возле него останавливались. Далее на веслах шли к мосту против течения, насколько хватало сил, а оттуда уже спускались в Суходольское.

- Отрабатывают навыки маневрирования, - объяснил Паумен.

* * *


Нам же было не до маневров - до станции бы добраться. Напоследок всё же спустились к Суходольскому, посмотрели на устье Лосевской протоки.

Вдоль берега - тоже территории "Вуокса-парка" - разместились кемпинги, кафе, пункты проката лодок и снаряжения. Не обошлось и без "Угребись".

А мы, полюбовавшись водной гладью, отправились на платформу.

* * *


Вскоре прибыла полупустая электричка. Контролер и продавец билетов в одном лице, одинокая и усталая женщина, до нас не добралась.

- А как вы определили, что усталая и одинокая? - спросит придирчивый читатель.

- Просто она села в наш вагон на первое сиденье и дальше никого не стала проверять, - объясню я.

Поэтому мы сэкономили.

- Сколько?

- 270 рублей, стоимость четырех литров молока.

* * *


Коротким путем - через улицу Советскую - домой. Там с большим удовольствием слопали сига.

Правда, руки потом еще долго пахли рыбой, но это ерунда по сравнению с божественным вкусом! Сига выловили сегодня - свежее нигде не найдешь!

## 5. Разгрузочный день. 27 июня, вторник


- Какая еще разгрузка? - возмутится энергичный читатель, не дав мне даже сказать: "С добрым утром!". - Вы что, устали? Не смешите мои тапочки!

- Да, - признаюсь я. - Устали.

А кроме того, завтра предстоял поход в водные дали.

Поэтому мы лишь прогулялись на остров Каменистый. Но до этого заглянули на лодочную станцию.

* * *


Как я уже писал, их три. Начиная от вокзала: "Береговая N1", "Водные приключения" (они же "Розовый рассвет") и, возле самого Каменистого, - "Вуокса-Спорт". Мы выбрали самую первую и двадцать лет назад единственную - "Береговую N1".

Когда подходили к станции, "турье" (туристы, привыкайте к сленгу) отправлялось в путь. Девушка на каяке и два парня на трехместном "Таймене".

- Для многих читателей это - женщина и двое мужчин, - поправил Паумен.

- Делай скидку на возраст! - обиделся я. - Мне уже скоро на пенсию, для меня все - парни и девушки...

- А двадцатилетние?

- Ребятня!

* * *


Сегодня с утра я мучительно размышлял: брать байду или лодку? И принял решение, что лодку.

Совсем не знаком с современными байдарками, много лет ходил на "Салюте" с деревянными лесенками (приобретен моей тетей в 1963 году). Короче, будет слишком много вопросов с байдой.

А с пластиковой лодкой всё ясно, хоть я и не умею на ней грести.

* * *


И вот, оценив уходящих "мужиков и бабу", мы стали искать кого-нибудь с лодочной станции. Сначала дернули ручку двери с надписью "Прокат" - оказалось заперто. Затем подошли к соседней двери - там висел замок.

В конце концов обнаружили какого-то мужика.

- Не подскажите, с кем можно поговорить насчет проката лодок? - спросил я.

- Как с кем? - обиделся мужик. - Я за прокат отвечаю! Со мной и разговаривайте!

* * *


Выяснилось, что лодку можно снять только на сутки (нет почасовой оплаты). Залогом является паспорт. После оплаты выписывают судовой билет, по которому лодку возвращают на станцию.

Есть разные лодки, но нам логично брать самую маленькую. Называется "Пелла-Фиорд".

- А телефон дадите на всякий случай? - спросил я.

Мужик протянул визитку.

- Если будете заказывать на выходные, лучше заранее.

- Мы завтра придем, - ответил я.

- Ну, приходите!

И мы отправились на Каменистый.

* * *


Пошли вдоль лодочных станций. Я был под впечатлением от вчерашней поездки в Лосево - живо вспоминалась турбаза "Угребись". Поэтому даже не удивился надписи у пирса "Вуоксы-Спорт": "Прокат гребанных лодок".

- У них что, мода на ругательства? - предположил я.

- Гребных лодок! - разъяснил Паумен. - Эх ты, грамотей!

* * *


Быстро прошли по знакомым местам Каменистого (О парке на острове см. Приложение I, пункт 1). Светило солнце. На пляже было человек двадцать.

По пути обнаружили каменные ступени от финской водолечебницы. Танцевальная площадка 60-х годов находилась здесь же.

Возле пляжа стояло несколько ретро-скамеек, ровесниц "древнего" танцпола.

- Ты тоже их ровесник, - заметил Паумен.

- Только не надо усугублять! - возмутился я. - Октябрьскую революцию мне застать не удалось!

* * *


Мы разложили подстилку. Заодно вынули из рюкзака Белячка. Наш друг устал сидеть один в квартире, ибо вчера с нами в Лосево поехал Медвежонок-Блокадник. [Да-да, мы взяли в поездку Белячка и Медвежонка. Простите, что сообщаю об этом так поздно].

- Это что? - спросил Белыч, глядя на воду.

- Вуокса, - ответил Паумен.

- Здесь белячки есть?

- Нет.

- Тогда купаться не буду.

* * *


- А кто такой Блокадник? - спросит непосвященный читатель.

- Медвежонок из Судака, - отвечу я. - Мы познакомились в 2013 году.

А несколько лет назад повязали на шею Медвежонку оливково-зеленую ленточку. С тех пор идеи блокадников стали для него смыслом жизни.

В Лосево наш друг с восторгом смотрел на водную стихию.

- Протока напоминает мне прорыв блокады! - твердил Медвежонок.

* * *


Впрочем, вернемся к Каменистому. Только я углубился в созерцание пейзажей, как раздался гром.

- Может, каменоломни? - предположил я.

- Их здесь нет, - ответил Паумен.

В погранзоне на озере Градуевском нас пугали подобные раскаты. Но это было в далеком 2003-м году.

* * *


На горизонте и вправду показались облака.

- Я видела молнию! - закричала какая-то девочка.

- Пора уходить, - решил я.

- Сначала еще раз искупаемся, - сказал Паумен.

* * *


Вода не особо теплая, честно скажу. К тому же неперемешанная. Когда идешь по мелкоте, еще ничего, а как начинаешь плыть, с каждым гребком ощущаешь "волну холода".

Здесь вода вообще редко прогревается. Всё же Север.

- Надеюсь, завтра не будет дождя, - забеспокоился Паумен.

- Яндекс и Гисметео осадков не обещают, - ответил я.

* * *


На обратном пути, сразу за мостом к Каменистому, мы увидели проход под железнодорожными путями в форме сводчатой арки. Парадоксально, но сверху был указан инвентарный номер прохода.

- Везде нужен учет и контроль! - поддержал я. - Иначе проход замуруют и скажут, что так и было!

* * *


- Может, пройдем туда? - предложил Паумен.

- Обязательно! - завопил из рюкзака Белячок.

И мы отправились на разведку. Прошли от силы метров пятнадцать. Далее обнаружили разрушенный мост - бывший путь к Новой крепости (см. Приложение I, пункт 4).

Другой берег выглядел привлекательно, но туда было не пробраться.

- Считаю полнейшим безобразием, что территория санатория до сих пор закрыта! - воскликнул я. - По Спасскому острову имеют полное право гулять приозерцы и гости города!

* * *


Дальнейший путь лежал к Кирхе, важной достопримечательности Приозерска. Огромное строение находится на улице Маяковского.

В сквере рядом с ней установлены два памятника. Первый - крест на постаменте. Надпись: "Это место погребения 105-ти Кякисальмских военнослужащих, погибших во Второй мировой войне. Памятник поставил в 1996-м году фонд "Кяки-Сяятие".

Второй - плита с крестом и цифрами "1939-1945", а также фамилиями сбоку. Надпись снизу: "В соответствии с межправительственным соглашением между республикой Финляндия и Российской Федерацией была восстановлена территория воинского захоронения, на котором погребены 130 финских солдат, и в 2018 году установлен памятник со списком имен погибших".

Надо отдать должное финнам - чтут своих погибших.

* * *


Кирха выглядит очень красиво. Жаль, что Жаль, что закрыта для посещений. История кирхи прекрасно описана здесь. Я разместил инфу в Приложении III.

Если совсем кратко: построили финны в 1929 году. В 1940-м, когда советские войска взяли город, там разместился санаторий НКВД. С 1941-го по 1944-й, когда город был под финнами, в кирхе проходили лютеранско-евангелические службы. С 1945-го здание использовали как городской дом культуры. После 1987-го преобразовали в центр досуга молодежи - игровые автоматы, бар и дискотека.

В августе 2002-го там вспыхнул пожар, уничтоживший внутреннюю отделку и крышу. Последствия были частично ликвидированы, но по сей день кирха закрыта.

Что, конечно, не радует.

* * *


SA-KUVA - архив финских оборонительных сил, более 150 тысяч оцифрованных снимков 1939-1945 годов. К сожалению, на территории России этот сайт теперь не работает. Осталось лишь перекопированное ранее.

Все снимки - крайне интересные. Особо запоминаются кадры, где от городских районов остались только печные трубы. Рекомендую для ознакомления ЖЖ-публикацию из трех частей (1, 2, 3).

* * *


А мы еще посетили "Сбер" на углу Маяковского и Красноармейской. Потом пошли по улице Гоголя. С одной стороны - панельные многоэтажки, с другой - частные дома. И всё это город Приозерск! Граница между высотными домами и частным сектором здесь почти стерта.

На улице Чапаева пообедали в кафе "Водолей". Ассортимент лучше, чем в "Корелочке", но уж слишком далеко от нас.

* * *


И домой по той же Чапаева. Мимо торгового центра с самой большой "Пятерочкой" в городе. Затем свернули на начало сквера 50-летия Октября, который разбили в 1967-1969 годах.

Прогулялись по моему ровеснику (см. Приложение I, часть 5). Заглянули во второй "Фундук". Увы, там предлагали только кофе навынос. Запомнилось объявление: "Магазину "Дамский каприз" срочно требуется уборщица".

* * *


На этом мы не успокоились и пошли в наш "Фундук". Там, на балконе второго этажа, Паумен отведал кофе.

- Великолепно! - воскликнул мой друг.

## 6. Приозерский плес. 28 июня, среда


С утра вместо привычного писательства я пытал интернет. "Как грести на лодке?" "Описание лодки Пелла-Фиорд", а мне в ответ открывались разные инструкции. Вскоре я погрузился в них с головой.

Добил меня поисковый запрос: "Как вставлять весла в уключины?" Точного ответа я так и не нашел. Позже узнал, что на нашей "Пелле" весла намертво соединены с уключинами - надо лишь стержень от уключины вставить в отверстие на борту лодки.

Впрочем, я забежал вперед.

* * *


Около двенадцати мы вышли из дома. Было тепло, но не жарко. В Питере уже к девяти утра воздух прогрелся до 25 градусов, а здесь днем - не больше 21-го. Но такая погода более комфортна для водной прогулки.

В рюкзаке я нес термос, полуторалитровую бутылку с водой, контейнер с едой (хлебцы, сыр и мясная нарезка), а также плавки и полотенце. У Паумена в сумке были куртки на всякий случай.

* * *


На "Береговой N1" лодки выдавал уже другой мужик. Я случайно узнал, что его фамилия Банов.

- Нам нужна лодка за 800 рублей в сутки, - сказал Паумен.

- Сходите на причал и посмотрите номер. - Банов указал на светло-зеленую "Пеллу".

И я пошел - лодки стояли с двух сторон пирса. Слева вместительные, на шесть человек, с тремя сиденьями (1500 рублей в сутки). Справа - поменьше (1000 рублей), а в самом конце - пять лодок "Пелла-Фиорд". Я узнал номер - 129.

Паумен заполнил бланк, заплатил по карте и получил судовой билет.

* * *


Потом молодой помощник Банова выдал нам весла. Предварительно он проверил их на гибкость и прочность, согнув по очереди об стенку. Я такое видел впервые. С удивлением наблюдал, как парень ставит весло к стене под острым углом и с силой на него надавливает. Наверное, такая проверка необходима: ведь если лопасть весла сломается во время гребли, вернуться на станцию будет проблематично.

* * *


Затем помощник Банова принес спасжилеты.

- Полагается на воде всегда находиться в них, - важно сообщил он. - На стоянке можете снимать, но в лодке они должны быть рядом. Это требование безопасности.

Лет двадцать назад о спасжилетах никто и не думал. Лично я никогда не надевал, даже в Ладоге. Почему? У меня его просто не было.

Сейчас ситуация изменилась. Я даже читал, что Служба спасения на водах иногда проверяет байдарочников. Подплывают на катере и спрашивают: "Где спасжилеты? Нет? Тогда платите штраф!"

* * *


- Первый раз лодку берете?

- Да.

- Тогда запомните - плыть надо только вправо.

Такие вещи мы и без Банова знали. Слева находится Каменистый и проход к крепости "Корела" - нам туда и даром не надо.

- Так почему всё же нельзя плыть влево? - спросит дотошный читатель.

- Точно не знаю, - отвечу я. - Может, потому что на лодке легко проникнуть на территорию военного санатория. Или высадиться на Каменистом, а там - экологическая зона, где нельзя разжигать костры. В Ладогу по Вуоксе не уйти, дорогу преграждает Бумовский мост...

- Если будем еще брать лодку, обязательно спросим, - добавляет Паумен.

* * *


Я изучил судовой билет. Там, в частности, было написано: "...является документом, удостоверяющим право собственности на судно и право плавания под Государственным флагом Российской Федерации".

Я догадывался, что маломерные суда подчиняются множеству разных правил и законов, частенько нелепых. Но мне в голову не могло прийти, усевшись в "Пеллу-Фиорд", водрузить над ней российский триколор.

- А зря! - язвительно заметил Паумен.

- Ни разу не видел на Приозерском плесе лодку с флагом!

- Это и печально! - заключил мой друг.

* * *


Итак, мы подошли к "Пелле". Так как всё делали в первый раз, немного нервничали. Сначала отвязали нос лодки. Корма была закреплена цепью с двумя карабинами. Избавиться от нее не составило труда. Почему? Мы с Базеном на Памире пользовались подобными креплениями.

Путь в голубые дали был открыт!

* * *


Я сел на весла - в центре лодки имелась скамейка-перекладина для гребца. Паумен устроился на корме ко мне лицом - там более удобное место для сиденья.

Вскоре обнаружилось, что я неправильно закрепил весла, перепутав правое и левое. Начал срочно переставлять. Тут с берега крикнули: "Камни!" Оказалось, мы шли прямо на них. Я стал судорожно грести в другую сторону и с трудом избежал столкновения.

В общем, стартовали мы слабенько.

* * *


Первые метров восемьсот до маленького острова (находится посередине большой воды и хорошо виден с берега) я пытался совладать с веслами. Всё же в первый раз взял их в руки - до этого всегда ходил на байде, где греб одним веслом с двумя лопастями!

Инструкции, просмотренные с утра, частично помогли. Я поставил ноги на специальный упор, но почему-то веслами задевал свои колени.

Паумен смотрел на меня с укоризной. Затем сам сел на весла. Греб более грамотно, чем я, но вскоре устал.

- Не ожидал, что они - такие тяжелые, - признался мой друг.

* * *


Да! С непривычки грести трудно! Даже не понимаешь, в какую сторону двигать руками. Затем я осознал, что не помешали бы перчатки. Рукоятки весел - шероховатые! Вскоре на одной руке я натер мозоль. Позже заклеил ее пластырем, который благоразумно прихватил с собой.

Кроме того, "Пелла" упрямо поворачивала влево. Так и не понял: из-за течения, или я слишком сильно загребал правой?

* * *


С утра перед поездкой я читал о "Пелле". Эту модель выпускают с 1971 года - лодка отличается высокой надежностью. Последние модификации позволили улучшить ходовые качества.

Нашу "Пеллу" изготовили не так давно, потому что на бирке указаны технические условия (ТУ) 2008-го года. В интернете хвалят ее быстроходность и остойчивость (то же, что устойчивость, но для плавсредств).

Недостаток - при дожде в багажный отсек стекает вода, которую потом надо вычерпывать. Вчера лодочник заявил, что выдаст нам специальный черпак. Банов делать этого не стал. Видимо, знал, что дождя не будет.

* * *


Погода и впрямь стояла хорошая. Светило солнце, небо почти без облаков. В то же время не жарко. На Приозерском плесе редко бывает пекло.

А главное - безветрие. Лишь слабая рябь на воде, да и то по ходу движения.

* * *


После маленького острова я освоился. И хоть гребля по-прежнему вызывала трудности, всё же стало легче.

Мы постепенно дошли до плеса. Точнее, большого количества островов на глубокой воде. Их орографию (рельеф местности) точно не определишь даже с помощью самой подробной карты. Почему? Из-за камышей. Они каждый год вырастают по-разному. Бывает: смотришь в карту, ожидая больших разливов, а на деле видишь лишь узкие протоки в камышах.

Навигатор и здесь помогает - с мобильным телефоном на плесе куда легче ориентироваться.

* * *


И вот мы углубились в острова. Вскоре нашли неплохое место для отдыха. С горем пополам высадились и осмотрели окрестности. Не собирались там вставать - просто размяли ноги.

Мой друг Тимоха просил прислать снимки с плеса. Выяснилось, что с лодки фотографировать сложно. Для качественных кадров надо останавливать "Пеллу", что неудобно.

* * *


Минут через двадцать мы двинулись дальше. Вскоре Паумен обнаружил расколотый камень, наш ориентир прошлых лет! Однажды, во время сильного тумана, мы встали возле него на стоянку.

- Почему он раскололся? - спросил я.

- Молния, - предположил Паумен.

- Люди делают так, - вспомнилось мне. - Разжигают под большим камнем костер и ждут, пока он максимально раскалится. А потом обливают холодной водой. Структура камня не выдерживает перепада температур, и он раскалывается на части.

Но что произошло с этим камнем? Загадка!

* * *


А мы ощутили себя в привычной стихии - вокруг острова, надо куда-то идти. Направились через очередную голубую даль к новым местам. На открывшемся берегу обнаружили стоянку с хорошим подходом для лодки. Гребли уже около двух часов - пора причаливать.

И мы высадились.

* * *


Вот только удобного места под палатку не было. Их всё равно ставили и снизу клали мох, но он не очень-то спасает от разного рода неровностей - корней деревьев и камней.

Я решил прогуляться по тропке на мыс, но метров через десять остановился. На следующей поляне уже была чья-то стоянка, я разглядел одинокий мангал.

Слава Богу, наши соседи не шумели - за всё пребывание на острове мы не слышали с той стороны ни одного "человеческого" звука.

* * *


На воде иногда донимали оводы. На суше их не было, как и комаров. Возможно, потому что мы встали на подветренном месте.

А на воде - прилетает "желтый мух" и кружится, пока его не убьешь. Когда в обеих руках весла и от них не избавиться (невозможно два весла удержать одной рукой), это проблематично.

* * *


В принципе, "Пелла" показала хорошую быстроходность. Шла примерно со скоростью "Салюта" (байдарка обычно идет лучше пластиковой лодки) - вот только наша байда всегда была нагружена, а "Пелла" сегодня - пуста.

Иногда нас неслабо покачивало от катеров или казанок, проходящих рядом. Но как поведет себя "Пелла" в волну? Можно ли в ней идти против сильного ветра?

* * *


Мы сели на бревнышко и перекусили бутербродами, запивая чаем из термоса. Затем я развел костер. Хоть с дровами и возникли сложности, кое-что собрать удалось.

Стало приятней и как-то по-домашнему. Мы искупались. Вода оказалась не очень холодной.

* * *


Костер здорово согревает - вот только большой "сушнины" не было. В конце концов я разыскал трухлявый пень - он и пошел на дрова.

И всё это без помощи топора - к сожалению, из нашего походного имущества, которым мы пользовались в прошлом, остались только котелки и тент.

* * *


В половине пятого мы тронулись в обратный путь. А лодку взяли около часа дня. Путь до лодочной станции занял часа полтора. В основном, греб я. Постепенно освоился. Какое-то время на веслах сидел и Паумен, но быстро устал.

Я справился с греблей, но, когда до станции оставалось метров двести, сильно выдохся. Мы немного покачались на волнах и восстановили силы.

* * *


Основной недостаток лодки по сравнению с байдой - гребешь в положении "спиной вперед". Не видно, куда движется "Пелла"! Направляющий с кормы должен четко руководить гребцом. У нас пока взаимодействия не получилось - поэтому мы с трудом вписались в причальное место.

Закрепили цепь карабинами, привязали нос "Пеллы". И с веслами отправились к Банову.

* * *


Паумен читал отзыв, где "прокатников" заставили мыть лодку. Видимо, они испачкали ее в земле или в песке. Нашу "Пеллу" даже не проверяли - просто вернули паспорт.

Еще история из отзывов: семейной паре с маленьким ребенком отказались давать байдарку. Только пластиковую лодку. Почему? Люди типа Банова никогда не ходили на байдарках, поэтому они кажутся им ненадежными.

Хотя в какие только переделки мы с нашим "Салютом" ни попадали!

* * *


И новый приятный опыт. Байдарку надо сначала сушить, потом разбирать, а затем тащить домой. А "Пеллу" сдал и свободен!

Мы сразу после этого зашли в кафе на территории "Береговой N1" и заказали по американо. На стульях и за столиком, как цивилизованные люди, выпили кофейку.

* * *


А потом побрели домой. Конечно, чувствовалась усталость. Но одно дело - съездить на несколько часов и вернуться. Другое - остаться на ночь, спать в палатке. Да еще и пищу делать на костре!

Кстати, мешка дров, что продают по 400 рублей, надолго не хватит. Мы бы за пару часов всё сожгли. Эти дрова, скорее, продают для мангала.

Но иметь их неплохо - для розжига и в дождливую погоду.

* * *


Так завершилась наша вылазка на плес. По пути домой перекусили в "Корелочке". Несмотря на позднее время, в кафе еще оставалась еда.

Пришли домой - и тут я опускаю занавес. Скажу лишь одно: водное путешествие удалось!

## 7. Финский пляж. 29 июня, четверг


Сегодня с 15:00 до 19:00 в крепости "Корела" состоится концерт джазовой музыки. Вход свободный. Далее цитирую: "Также вы сможете посетить историко-документальную выставку, посвященную последнему узнику Кексгольмской крепости Рафаилу Александровичу Черносвитову".

Думаете, мы туда пойдем? Ничего подобного! Сегодня наш путь лежит на один из красивейших пляжей Ладоги! Природа нам ближе, чем культура.

* * *


Утром мне мешала спать ворона-пустобрех. Так я окрестил ее во сне. Наглая птица каркала ровно четыре раза. Потом замолкала. И снова: "Кар! Кар! Кар! Кар!"

Может, кому-то передавала послание? И чего она вообще так разоралась?

* * *


Около часа дня мы покинули квартиру. Сначала по Героя Богданова до упора. Затем по Чапаева до цепочки скверов.

А затем по улице Ленина до конца.

* * *


В начале Ленина по обе стороны - симпатичные двухэтажные дома. Все - розового цвета.

- Престижное жилье в Приозерске, - предположил я.

- На вид - да, - согласился Паумен. - Но надо сначала пожить там с недельку, а потом делать выводы.

* * *


Было жарко. Мы старались идти по тени. Долго ли - коротко ли, достигли "Булонского леса". Посидели на скамейке. Обнаружили сосну с загадочной кроной: сначала дерево росло, как обычно, а на самом верху образовалась густая шапка из сосновых веток.

- Никогда такого не видел, - признался я.

- Чем-то похожа на пальму, - добавил Паумен.

* * *


Миновали "Карнавал". Паумен решил подойти ко входу.

- Зачем? - отговаривал я. - Это же просто очаг культуры!

Но мой друг не послушался. Из раскрытых окон доносилась музыка - шла очередная репетиция.

Мы пожелали "карнавальщикам" творческих успехов и продолжили путь.

* * *


Вскоре на Ленина начался частный сектор - деревянные дома, приусадебные участки. Убогие развалины чередовались с благоустроенными коттеджами.

Затем улица Ленина закончилась, уткнувшись в Заводскую. Таким же образом финиширует и Калинина, открывая дорогу вправо на Бумовский мост.

А мы повернули влево.

* * *


Рядом территория бывшего ЦБК, определяющая застройку вокруг. Впереди показалась гостиница "Гранат".

- Наверняка раньше была ведомственной, - предположил я.

Приведу разъяснения с сайта "Граната": "Здание официально признано памятником. Построено около восьмидесяти лет назад как клуб, когда Приозерск еще был финским городом Кякисалми. Здесь проводили досуг высшие управляющие чины завода, проживавшие в коттеджах, расположенных дальше по улице Инженерной.

Впоследствии здание так и находилось в ведении завода, использовалось как гостиница и столовая для работников. К началу девяностых столовая закрылась, гостиница была выкуплена и стала частной собственностью".

* * *


На улице Инженерной впечатлили симпатичные двухэтажные дома.

- Здесь жили начальники средней руки, - сказал я. - А может, и инженеры - раньше эта профессия была куда престижней!

Я видел довоенный снимок завода - только одна труба, а теперь - две. Старую от новой отличить легко: советская иначе покрашена, финская из кирпича.

* * *


И вот мы прошли Инженерную. При этом по правую руку всегда находилась территория бывшего ЦБК. Имелся и проезд на проходную "Лесплитинвеста". Я издали заметил, как мужик помахал перед охранником пропуском.

Поразительно! У нас на работе бумажные пропуска отменили еще в конце 90-х годов - теперь в ходу только электронные.

* * *


Добрались до места, где согласно навигатору, требовалось свернуть. Это был самый короткий путь до пляжа. Но на повороте стояла электроподстанция, преграждая проход.

- Хоть бы обозначили ее на карте! - возмутился Паумен.

- Придется обходить, - заключил я.

Построил новый маршрут - еще 48 минут хода.

- Мы и так уже час идем! - заметил мой друг.

Да, сегодня получилась продолжительная прогулка.

* * *


И мы зашагали в обход. Справа появилась реклама завода по производству бетона. И тут... раздался дружный лай. В нашу сторону побежало шесть или семь крупных бродячих псов - их намерения явно были недобрыми.

Я не боюсь собак, но тут слегка испугался. Правда, быстро сообразил, что четвероногие проявят агрессию, если только мы направимся в их сторону - на территорию завода. А это в наши планы не входило.

Мы быстренько прошли дальше по дороге и вскоре скрылись за деревьями.

- Заводскому начальству с собаками даже удобней, - стал рассуждать я. - Они точно не пропустят воров на территорию. А что облают каких-то прохожих - так это ерунда!

* * *


После собак мы попали в царство слепней и оводов. На глухой лесной дороге бесновались кровососущие.

- Обратно только на такси! - пообещал я.

Проскочили "кусачий" участок в ускоренном темпе.

* * *


Затем пошла прямая дорога - слева лес, справа поле. За полем уже была Ладога. На открытом пространстве задул ветер - оводов стало меньше.

Далее мы вновь свернули в лес. Очутились на дороге с такими ямами и ухабами, что обычная машина там не проедет. В лесу стали донимать комары.

* * *


Ладога была уже совсем близко - ведь мы прошли и территорию бывшего ЦБК, и устье Вуоксы. Но пробираться к берегу через бурелом не хотелось.

Затем я приметил лесную тропинку.

- Выйдем?

- Давай!

И мы рванули через лес. Вскоре очутились на безлюдном берегу. Красиво, но очень мелко - множество камней торчит из воды.

Огляделись и по тропе вернулись на дорогу.

* * *


Миновали какие-то заброшенные строения. Навигатор показал возле берега пирс.

- Наверное, это связано с войной, - предположил я. - Вряд ли там находился пионерский лагерь. Ведь Ладога - стратегический объект! Я недавно прочел, что в 1941 году рядом с будущим Приозерском находилась военно-морская база финнов. Они хотели уничтожить Дорогу жизни, но в начале 1942 года базу разбомбила советская авиация. Возможно, и здесь находился какой-то военный объект.

(После нашей прогулки я залез в ВикиМапию. Полезная штука! Оказывается, пляж, куда мы шли, называется Финским. А по поводу строений там указано: "Дом с причалом. Заброшен по причине нелегальной постройки").

Почти сразу за "нелегалкой" обнаружился указатель: "Вход только по пропускам!" (И вновь помогла ВикиМапия - раньше здесь находилась финская береговая батарея "Мурикка").

* * *


- Что-то описание дороги затянулось, - пожалуется читатель.

- Осталось совсем чуть-чуть, - отвечу я.

Вскоре нам открылась надпись: "Турбаза "Самая Ладога". В интернете ее хвалят. Построена в 2013 году. Кстати, на старых фундаментах помещений финской батареи.

Мы очутились на прямой как стрела, узкой и без разметки асфальтовой дороге. По ней и лежал дальнейший путь.

* * *


Минут через двадцать показалась отворотка вправо и указатель "Пляж". Стало ясно, что до самого пляжа на машине не доехать. К нему спускалась - вся в рытвинах и перепадах - лихая колея.

Мы обнаружили только два внедорожника, которые рискнули съехать с трассы в сторону Ладоги.

* * *


И вот наконец вожделенный пляж! Там было очень красиво.

Представьте себе: идет каменистый берег Ладоги и вдруг, с обеих сторон, - углубление метров на пятьдесят, а посередине - мелкий песочек и никаких камней!

Замечательное место для загара и купания!

* * *


На всем пляже было от силы человек двадцать. Сбоку в лесу стояли две палатки. Кто-то приехал на машине (два внедорожника), кто-то на велосипеде. Наверное, пешком сюда добрались только мы.

Вода для Ладоги была идеальной. Жаркий день, первые метров тридцать от берега - мелко.

* * *


Мы устроились на берегу и вынули из рюкзака Белыча.

Сперва наш друг задумчиво взирал на водные просторы. Затем произнес:

- Здесь должны быть моржи. Я бы хотел с ними познакомиться.

Однако на горизонте никаких моржей не наблюдалось. Разве что несколько далеких островов. Возможно, один из них - Валаам.

Белыч понял, что вряд ли сегодня пообщается с моржами. И стал с интересом разглядывать набегающие волны.

* * *


А мы по очереди искупались. Через полчаса - еще раз. Я заплыл подальше: оказалось, мне там с головой. Вода внизу была просто ледяная.

Все на пляже окунались и купались, потому что было жарко. Редкий случай, когда мы не стали исключением из правила.

* * *


В общем, всё вышло просто замечательно! Особенно учитывая, что завтра обещают дожди, а послезавтра мы уезжаем.

Правда, Паумен обнаружил, что на пляже отсутствует мобильная связь.

- Как же вызвать такси? - спросил мой друг.

- Пойдем до дороги и там вызовем, - ответил я.

- А если и на дороге не будет сигнала?

- Значит, пойдем дальше! - вмешался Белячок. - Вернее, вы пойдете, а я поеду в рюкзаке.

* * *


Через час мы стали собираться. А сюда шли около двух часов. На середине пути от пляжа до асфальтовой дороги заработал "Мегафон".

Я позвонил в "Ласточку".

- От пляжа до "Корелочки".

- Не от самого пляжа, а от развилки?

- Да, конечно.

- 280 рублей.

Мы еще помучились минут десять, ожидая машину, ибо оводы и слепни в тот день были беспощадны. А потом подъехало такси.

* * *


- Зачем построили эту прямую дорогу? - спросил я.

- Для проезда на турбазу "Самая Ладога", - ответил шофер.

Мы с Пауменом ранее обсуждали эту тему. Я настаивал, что ради турбазы никто не будет затевать столь масштабное строительство. Оказался не прав.

* * *


- Ну, как вода? - спросил, в свою очередь, водитель.

- Довольно теплая, - ответил я.

- Как на Мальдивах?

- Почти.

- А вы откуда?

- Из Питера.

- А что здесь забыли? - удивился мужчина. - Надо было ехать в Приморский край. Там четыре вида орехов, а в лесу - уссурийские тигры...

Шофер долго и с удовольствием рассказывал о Приморском крае. Видимо, сам неоднократно там бывал.

- На отдыхе и в Приозерске хорошо, - вставил я.

- А я вот живу здесь семнадцать лет и ничего хорошего не видел, - признался мужчина. - У меня квартира на Богатырском [проспект в Питере], а здесь я купил дом. Не для себя - для внуков. Но они разъехались, вот я один и остался.

- Хорошо там, где нас нет, - примиряюще заключил я.

* * *


После "Корелочки" мы еще зашли в "Фундук". Долго сидели на балкончике второго этажа, наблюдая за флюгером "Корелочки" и панорамой Приозерска.

- Можно было бы вечером пойти на Каменистый, - сказал я, - да сил нет.

- Все силы ушли на дорогу, - признал Паумен.

И мы отправились домой.

* * *


Поначалу было тихо, мы смотрели "Декстера". А около девяти под окнами раздались голоса. Оказалось, жильцы - четыре мужика вместе с владельцем нашей квартиры - решили выпить пивка на свежем воздухе. Разумеется, их разговоры были прекрасно слышны.

Я здесь обычно засыпаю в начале одиннадцатого, а в этот раз не смог уснуть до половины двенадцатого. И это в будний день! Слава Богу, около одиннадцати любители пива разошлись.

## 8. Прощание. 30 июня, пятница


Гисметео и Яндекс в очередной раз порадовали. А именно - отменили дождь на сегодня. Вчера Гисметео еще показывал небольшие капли, но мы уже по опыту знали - никакого дождя не будет. Так и вышло.

* * *


А у нас получился прощальный день. Паумен встал поздно, выпил кофе, и мы отправились на пляж. Какой? На острове Каменистый.

Привычной дорогой - мимо "Корелочки", забора с патриотическими лозунгами и отеля "Кексгольм". Возле "Корелочки" обнаружили высокий туристический автобус. Видимо, гости города только что отобедали, ибо на наших глазах автобус уехал.

* * *


А мы узнали, что рядом с "Фундуком" находится капсульный отель Seal.

- Что значит "капсульный"? - спросит озадаченный читатель.

- Номера очень маленькие, типа капсул, - объясню я. - Только кровати.

В сентябре 2021-го года мы загорелись идеей снять там номер. Но, проанализировав свои финансовые возможности, отказались.

Сейчас я бы в любом случае не стал там останавливаться. Почему? Посмотрите их страничку в Контакте. Очень мало места, а номер на двоих - 3000 рублей.

* * *


Провел исследование отелей Приозерска. Есть относительно дешевый "Вокруг света. Апартаменты". Красноармейская улица, дом 13.

Но мы уже привыкли жить в квартирах - это гораздо удобней, чем в гостинице.

* * *


Вышли к лодочным станциям. Небо затянуло облаками. Вдали - фактически где и в прошлый раз, когда мы были на Каменистом, - прогремел гром. Казалось, там идет дождь.

Мы нашли более короткий путь - по огромному пологому камню-скале (такие еще называют "бараний лоб"). По приозерским меркам на пляже было немало народу. Кто-то играл в волейбол.

Мы искупались и, можно сказать, попрощались с городом.

* * *


Гром по-прежнему гремел.

- Пообедаем в "Евразии"? - предложил я.

Этот ресторан находится на площади Ленина. В здании также расположены гостиница "Корела" и ресторан "Генацвале". Самый-самый центр.

* * *


В "Евразии" оказалось много посетителей, но и немало свободных столиков. Мы кутнули по полной - раза в полтора дороже, чем в "Корелочке".

- И что взяли? - спросит читатель-гурман.

Я ограничился куриным супом и салатом "Столичный". Паумен взял суп с удоном (вид лапши) и морепродуктами, а также салат с жареным сыром (итальянское блюдо с молодой моцареллой).

Всё оказалось очень вкусно! Особо отмечу моцареллу.

* * *


Напоследок решили выпить кофе в "Фундуке". По дороге туда обнаружили фирменный магазин "Зеленый берег", который торгует продукцией местного молокозавода.

Купили бутылку молока и сыр "Приозерский". Жаль, что поздно наткнулись на столь полезный магазин!

* * *


После "Фундука" отправились домой. Дождь так и не пошел.

Неспешно брели знакомым маршрутом и строили планы на будущее.

На этом я с вами и распрощаюсь...

## P.S. Перспективы


Чем хорош Приозерск? Разумеется, природой! А именно: наличием разлива Вуоксы, Приозерским плесом и величественной Ладогой. Отсюда можно уехать не только в Лосево, но и в Громово, Отрадное или Синево - везде вас ждут живописные голубые дали. Или в Кузнечное - там тоже есть, на что взглянуть.

При наличии средств - выбраться на Валаам. Из бухты Владимирской легко посетить остров Коневец. То есть, масса возможностей!

Сам город интересен своим прошлым. Здесь можно вкусно и недорого поесть. Осмотреть крепость, кирху и даже сходить в кино. Взять напрокат лодку или байдарку.

Если позволит Судьба, мы обязательно сюда вернемся!

## Приложения


## Приложение I: О парках и скверах Приозерска


Первоисточник.

1. Парк на острове Скалистом (Каменистом). Самая высокая точка современного Приозерска. Здесь прямо из скальных выступов, из нагромождений камней растут мощные сосны. Окружность острова - всего полтора километра. К западу от него протекает Вуокса: разделяясь на два рукава, она омывает остров со всех сторон. Древнее названии острова - Каллиосаари (Каменистый, Скалистый). В 1897 здесь возник курорт с водогрязелечебницей. Она состояла из двух заведений: для принятия водных процедур и грязевых ванн, а также купальни на берегу Вуоксы. Для удобства отдыхающих был построен ресторан с казино, двумя большими залами, читальней и уютными верандами (остатки фундамента и каменные ступени, спускающиеся к пляжу, сохранились и сейчас). Водогрязелечебница пользовалась популярностью и приносила курортному акционерному обществу определенный доход. В 1915 году курорт был закрыт. В советские годы парк оставался любимым местом отдыха приозерцев. На скале была устроена эстрада, а в стороне от пляжа на поляне организована летняя городская танцевальная площадка. Сюда субботними и воскресными вечерами собиралась на танцы приозерская молодежь. Работал тир, аттракционы. Из воспоминаний старожилов города: "Мы родились и выросли в Приозерске. Насколько помним себя, и мы, и наши родители всё время ходили сюда на концерты к эстраде, спортивные соревнования, в тир, на аттракционы, и, конечно же, купаться на городской пляж. Повсюду стояло много скамеек, было выстроено и небольшое кафе".

2. Петровский сквер. Разбит. Назван Петровским в память о Петре Первом, войска которого освободили Кексгольм от шведов в 1710 году. Раньше здесь была прекрасная усадьба купца Андреева. Сгорела в 1874 году во время грозы. Магистрат города выкупил земельный участок у наследников купца и в 1880 году на месте пожарища был разбит центральный городской сквер. Сквер засадили липами, дубами, лиственницами, сибирским кедром, елями, пихтой, кустарниками. Не все деревья сохранились, а сохранившиеся деревья являются реликтовыми. Во время летнего урагана 2010 года много деревьев поломало. В центре сквера когда-то была цветочная клумба, в советские годы на гранитном постаменте был поставлен монумент, в 1961 году его убрали. На месте монумента был сооружен декоративный цветочный вазон. В конце 1960 года студент Ленинградского высшего художественно-промышленного училища Борис Карагод при прохождении практики в нашем городе предложил превратить Приозерск в своеобразный Диснейленд. По его проекту в центре сквера на гранитном постаменте появился памятник героям сказки "Маугли" - мудрой Багире и Маугли. Этот памятник уже более трех десятков лет является неофициальным символом Приозерска и единственным в России памятником этому литературному персонажу.

3. Крепостной парк. Находится у старой крепости на берегу Вуоксы. Когда Вуокса в конце 1850-х годов сильно обмелела, вокруг крепости возникло илистое болото, которое вскорости поросло кустарником. В 1888 году кексгольмцы решили разбить здесь парк. Работы продолжались два года. Летними вечерами сюда приходили добровольно семьями. Расчищали лес. Рыли канавы, чтобы быстрее ушла вода. Власти разрешали в тот период разводить у крепости "полевые костры" для кипячения чая. Вообще костры в этом месте не допускались. В результате получился чудный Линнанпуйсто (буквально "Крепостной парк) с дорожками, скамейками, беседкой для оркестра.

Это место полюбили соловьи и рассыпали свои трели, услаждая слух влюбленных парочек. В водоеме у крепости никто не купался, это считалось нравственно недопустимым, непристойным. На берегу, как правило, стояли рыбаки с удочками. И дети добывали здесь пропитание для кошек.

Иногда в половодье территорию парка заливало водой, но его вновь возрождали. В послевоенный период территории вокруг Старой крепости снова заросла кустарником и частично заболотилась. (Из воспоминаний уроженки Кякисальми искусствоведа Паулы Кохо.)

По решению администрации города летом 2000 года начались работы по благоустройству бывшего парка. В настоящее время он постепенно облагораживается, появились дорожки, разрежен лес, поставлены памятники, есть стоянка для машин. Здесь проводятся городские мероприятия.

4. Парк военного санатория. Находится на бывшем Спасском острове. В XVI веке на территории Спасского острова была построена Новая крепость, в XVII-XVIII веках неоднократно перестраивалась. В конце первой половины XVII века шведами проводить большие строительные работы по укреплению крепости. Земляные валы Спасского острова также были усилены облицовкой валунными камнями, на его бастионах были расположены пушки. Воротные башни детинца и Спасского острова объединялись подъемным мостом. Через Федоровскую протоку к посаду также вел мост с подъемной частью. Кроме того, были усилены редутами маленькие острова на подступах к крепости, а подход на лодках был затруднен кольями, которые были вбиты в дно реки. Сохранились земляные валы и бастионы XVIII века, Скотные ворота на юге и Корельские ворота на северо-востоке крепости, два пороховых погреба. Территория Новой крепости по праву считается одним из красивейших мест Приозерска.

Из воспоминаний жительницы Приозерска: "Особой достопримечательностью нашего города является территория местного военного санатория. Открылся он на месте госпиталя в 1945 году. С тех пор этот уголок приозерской земли всегда ухожен и красив. За старой проходной, со стороны площади Ленина, справа цвел сад и росли яблоки, слева - заливали зимой каток для отдыхающих. Вход на территорию разрешали только по пропуску, но так хотелось городским любителям покататься на коньках, что им приходилось перелезать через забор. Многих приозерцев манит всё это, хочется пройтись по дорожкам санатория и отдохнуть душой. Недаром по благоустройству и красоте этот удивительный уголок в городе занимает первое место..."

5. Парк "50-летия Октября". В Советской России созданием парков отмечали важные события в жизни обществ. Так, в нашем городе в 1967 году возник парк им. 50-летия Октября. До этого здесь был неухоженный пустырь, заваленный мусором. Никто не остался равнодушным к такой идее благоустройства. Приозерские люди не гнушались взять в руки лопаты, регулярно выходили на субботники, вскапывали землю, прокладывали дорожки, сажали деревья и кустарники.

Из воспоминаний старожила города: "К 50-летию Октябрьской революции было решено заложить на месте огромного пустыря сквер между улицами Ленина и Калинина от Петровского сквера до площади Калинина. И вновь организованно, по графику трудились на пустыре сотрудники разных организаций и школьники вместе с учителями. Молодые деревца плохо приживались, страдали от засухи. Спасали их, как говорится, всем миром.

Сейчас, даже нам, старожилам, не верится, что там, где любят гулять молодые мамы и папы с малышами, когда-то трава толком не росла, а сегодня раскинули свои кроны шаровидные ивы, растут клены и даже цветут каштаны". Для жителей города парк стал прекрасным местом отдыха в любое время года. Летом здесь можно укрыться от палящих солнечных лучей, а зимой - погулять.

6. Комсомольский сквер. За собором Рождества Пресвятой Богородицы находится Комсомольский сквер. Он заложен в 70-е годы комсомольцами города. Планировали украсить фонтаном и у входа скульптурами Александра Матросова и Зои Космодемьянской. Но скульптуры так и не были поставлены. В центре сквера - большая клумба, вдоль аллеи поставлены скамейки. В жаркие дни летом в сквере тень, приятно отдохнуть на скамейках. В 2012 году в сквере был установлен детский игровой городок виде корабля, который стала привлекать в сквер детей и взрослых. Но сквер недостаточно ухожен по сравнению с парком 50-летия Октября.

7. Лесопарк у Культурного центра "Карнавал". В народе его называют "Булонский лес". Это сосновый парк. Чистый смолянистый воздух, летом в жаркий день прохлада привлекает сюда мамочек и бабушек с колясками. А вечерами и ночами можно насладиться пением соловья. Лес делится на две части нешироким ручьем, который несмотря, на загрязненность, привлекает уток. Через ручей перекинуты деревянные мостики, требующие реставрации. За последние годы здесь появились летняя эстрада, детский городок, множество цветочных комплексов, и, конечно, есть идеи по развитию этой территории.

## Приложение II: О Лосевской протоке


Первоисточник.

...Перед Лосево (раньше этот посёлок назывался Кивиниеми, от финского Kiviniemi - "Каменный мыс") река, не дойдя до Ладожского озера каких-то 30 километров, поворачивала почти на 180 градусов и устремлялась на север к месту, где в наши дни расположен Приозерск. Озеро Суходольское (в прошлом - Суванто, от финского Suvanto - "Заводь"), в которое в наши дни впадает Вуокса, двести лет назад выглядело совершенно иначе. От Ладоги его отделяла песчаная перемычка шириной около одного километра. Избытки воды из озера сливались в Вуоксу через небольшой ручей, проходивший через перешеек Кивиниеми ровно в том месте, где сейчас находится Лосевская протока. Уровень воды в Вуоксе около Лосево в те времена был на 7 метров выше современного, и на 1,5-2 метра ниже уровня воды в Суходольском озере. Таким образом, в начале XIX века на месте Лосевской протоки находился лишь небольшой ручей, вода по которому текла в обратную сторону.

Здесь важно сделать небольшое отступление - в XVIII-XIX веках землевладельцы Карельского перешейка рассматривали местные озёра исключительно как потенциальный фонд обрабатываемых земель. При их обмелении из-под воды открывались илистые террасы, отличавшиеся невероятно высоким уровнем плодородия, так что, если бы это было возможно, финские крестьяне ради расширения своих сельскохозяйственных угодий с радостью бы спустили все озёра Карельского перешейка к едрене фене.

Собственно, именно это и случилось с Суходольским озером в 1818 году. Крестьяне, проживавшие на его берегу, не одно десятилетие вынашивали планы по его частичному спуску в Ладогу. Канал, который должен был служить этой цели, начали рыть ещё в 1740-х годах, однако тогда работы так и не были закончены. По некоторым данным, в начале XIX века рытьё канала было продолжено. Как бы там ни было, весна 1818 года выдалась необычайно полноводной, уровень воды в Суходольском озере резко повысился, затопив незаконченный канал, ведший к Ладоге, и сократив ширину песчаной перемычки между озёрами до 50 метров. В конце мая случился шторм. Песчаную перемычку размыло. Вода из Суходольского озера мощным потоком устремилась в Ладогу. На месте незаконченного канала образовалась река Тайпале (ныне - Бурная), смывшая часть одноимённой деревни (ныне - посёлок Соловьёво). Уровень воды в Суходольском озере резко упал на 7,5 метров. Ручей, до этого соединявший его с Вуоксой, пересох.

В то время в Суходольское озеро впадала единственная более-менее крупная река - Вийсийоки (ныне - Вьюн). Её вод было недостаточно, чтобы обеспечить постоянный сток из Суходольского озера в Ладогу, поэтому вскоре в устье реки Тайпале снова начал нарастать песчаный вал. Современные исследователи считают, что оставь тогда человек всё как есть - река Тайпале вскоре прекратила бы своё существование, уровень воды в Суходольском озере снова поднялся бы и его гидрологический режим вернулся бы в исходное состояние.

В процессе осушки озера из-под воды обнажились огромные плодородные территории - по разным данным площадью от 37 до 50 квадратных километров. Финское правительство посчитало эксперимент успешным и начало разработку проекта по спуску всех озёр на реке Вуоксе, с целью получения ещё большего количества новых сельскохозяйственных угодий. Было решено соорудить канал через перешеек Кивиниеми и спустить Вуоксу в Суходольское озеро. Другой мотив - создание короткого водного пути через новый канал из Ладоги к верховьям Вуоксы.

Проект был осуществлён в сентябре 1857 года. На перешейке были произведены взрывные работы, и воды Вуоксы устремились через новый канал в Суходольское озеро. Так появилась Лосевская протока - мощнейший в Европе рукотворный порог, не уступающий иным падунам на великих сибирских реках.

Поставленная цель была достигнута - уровень воды в Вуоксе упал, обнажив ещё несколько десятков квадратных километров плодородных террас. Однако сделать протоку судоходной инженерам так и не удалось - породы на её дне оказались слишком прочными, и вместо судоходного русла получился бурный перепад. Попытки исправить дело с помощью дополнительных взрывов успеха не возымели, напротив - порог стал ещё круче. За этим дело и встало.

После появления Лосевской протоки ширина реки Бурной утроилась, уровень Суходольского озера упал ещё на 2 метра. Его гидрологический режим полностью изменился, превратив озеро в расширенное русло Вуоксы.

Падения уровня воды в ходе всех событий XIX века получились следующие:

озеро Суходольское - на 10 метров;

река Вуокса выше посёлка Лосево - на 6 метров;

озеро Вуокса под Приозерском - на 1,5 метра.

## Приложение III: О кирхе в Приозерске


Первоисточник.

До зимней советско-финской войны 1939-1940 годов основное население Карельского перешейка составляли финны, исповедующие лютеранство. Несмотря на все перипетии бурного XX века и активную антирелигиозную пропаганду в Светском Союзе, некоторые финские кирхи дошли до нашего времени. В Приозерске (Ленинградская область) расположена одна из самых больших лютеранско-евангелических кирх Käkisalmen kirkko, или, как её ещё называют, новая финская кирха.

Приозерск - типичный порубежный город. Основанный в XIII веке, он за свою долгую историю сменил несколько названий: Корела, Кексгольм, Кякисалми, Приозерск. В разные годы принадлежал новгородцам, Московскому царству, Швеции, Российской империи, Великому княжеству Финляндскому и Финляндии, СССР, России. Новые власти нередко изгоняли жителей со своих насиженных мест.

В 1759 году в Кексгольме, как в то время назывался Приозерск, по проекту знаменитого финского архитектора Туомаса Суйкканена была построена кирха Святого Андреаса (Андрея Первозванного). Существовавшие до неё кирхи были деревянными и рано или поздно погибали в огне.

В 1904 году было принято решение строить новую, более вместительную церковь: ремонт старой был признан нецелесообразным. В 1908 году проект кирхи заказали известному финскому архитектору Иозефу Стенбеку (в нашей стране сохранилось несколько его построек - кирхи в Зеленогорске, Приморске и Мельникове). Однако денег на её строительство не было. Одно время предлагали даже переоборудовать под кирху здание Старого Арсенала в крепости Корела, но вариант был отклонен по причине небольшой вместимости проектируемого храма и его отдаленности от центра города.

Тогда решили собирать средства из пожертвований прихожан и взять государственную ссуду. К тому же, в конце 1917 года на территории Новой крепости расквартировали 2-й батальон егерского полка "Саво", который пожертвовал довольно крупную сумму на строительство. Наконец, в 1928 году Кякисалмский приход заказал проектирование новой кирхи известному финскому архитектору, одному из основоположников финского национального романтизма Армасу Линдгрену (1874-1929).

Кирха в Кякисалми, как тогда назывался Приозерск, стала последним творением Армаса Линдгрена, его лебединой песней. Наружные стены церкви были облицованы цельными камнями из местного гранита красноватого оттенка. По замыслу архитектора, кирха и старинная крепость Корела (Кексгольм) должны были визуально перекликаться друг с другом.

После смерти Армаса Линдгрена работы возглавила его дочь Хелена Руотула-Стений. Оформлением интерьеров занимался архитектор Артур Куллман, вход в кирху и площадку перед ней выполнил мастер Адольф Лайтинен. Зять другой дочери, дизайнер и декоратор Антти Салменлинна создал изысканные канделябры и подсвечники.

14 декабря 1930 года епископ Выборгский, доктор богословия Эркки Кайла, освятил новую кирху. Она была великолепна.

Из старой кирхи Святого Андреаса в новую перенесли алтарную картину Б. Годенхьелмина "Распятие" и канделябры, изготовленные в 1870-х годах на средства кексгольмской купчихи-благотворительницы Авдотьи Андреевой. На колокольню были подняты два колокола из старой кирхи: один был отлит в 1877 году в России, а другой - в 1897 году в Германии. Скульптор Албин Каасинен, проживавший в то время в Кякисалми, вырезал из дерева фигуры четырёх евангелистов, которые в 1934 году были установлены в нишах церковной кафедры.

На первых порах в кирхе установили орган из старой церкви. Новый 36-регистровый орган был изготовлен в 1937 году по проекту мастера Вени Куосма на органном заводе в городе Кангасала (Финляндия). Его отличал особый ударный звук.

В 1940 году, когда советская авиация бомбила Кякисалми, кирха получила серьезные повреждения. Одна из бомб проломила крышу и взорвалась на полу, разметав скамьи. После вхождения бывших финских территорий в состав СССР, здание кирхи было передано в ведение НКВД. В алтаре оборудовали сцену, здесь часто выступали с концертами ленинградские артисты. Покидая Приозерск в августе 1941 года, советские войска сняли с кирхи медную крышу, а здание подожгли. Старую кирху 1759 года также сожгли. Врагу ничего не должно было достаться.

Вернувшиеся в 1941 году финны начали восстанавливать кирху, но богослужения в ней не проводились.

24 сентября 1944 года Приозерск был освобожден советскими войсками. Финны оставили город, который был почти полностью разрушен в ходе боевых действий и налетов авиации. В 1945 году кирху передали местной партийной ячейке под организацию городского дома культуры. Здание отремонтировали, но все следы религиозной принадлежности были уничтожены. Убрали массивный гранитный крест, венчавший бельведер на башне. Когда его снимали, он проломил крышу, повредил стропила и мебель, а также выбил глаз одному из рабочих.

В 1961 году кирха была вновь отреставрирована: расширена сцена, переоборудовано фойе, реконструированы подсобные помещения. Под крышей появился чердачный полуэтаж, где разместились комнаты для кружковой работы. В 1987 году кирху ремонтировали еще раз. Бывший Городской дом культуры был преобразован в "Центр досуга молодёжи" появились игровые автоматы, бар и дискотека.

В 1990 году Приозерск посетил известный ярославский поэт Василий Пономаренко, который был возмущен танцами в бывшем храме и написал такое гневное стихотворение:

Богатырски вверх уходит башня,

Смотрит на окрестные дома...

Звук молитвы - день её вчерашний,

Нынче клуб здесь: танцев кутерьма.

В сатанинском ритме содрогаясь,

Скачет зал подобием горилл:

Над своей культурой надругались,

То же над финляндскою творим.

После открытия "железного занавеса" в Приозерск стали приезжать бывшие жители Кякисалми, которые по мере возможности старались поддерживать бывшую кирху в надлежащем состоянии. В 1995 году здесь несколько раз проводили церковные службы.

6 июля 1997 года у западной стены кирхи на месте воинского захоронения 105-ти финских военнослужащих, погибших в годы Второй Мировой войны, был поставлен гранитный памятник, выполненный по проекту архитектора Кауко Кокко.

В 2001 году на средства Приозерского мясокомбината был сделан косметический ремонт внутренних помещений. В бельведере разместился выставочный зал с поделками местных мастеров декоративно-прикладного искусства. Основной объем здания по-прежнему занимала дискотека с баром.

Ночью 21 августа 2002 года в бывшей кирхе вспыхнул пожар, уничтоживший всю внутреннюю отделку здания и крышу. В середине 2000-х годов последствия пожара были частично ликвидированы. В марте 2014 года прокуратура Ленинградской области, проведя проверку объектов культурного наследия города Приозерска, признала неудовлетворительное состояние здания. Администрации было объявлено дисциплинарное взыскание и выдано предписание о проведении противоаварийной и реставрационной работ.

К моему сожалению, двери бывшей кирхи оказались закрыты. Когда я рассматривала её снаружи, меня окликнула какая-то женщина. Мы разговорились. Она оказалась из Петербурга. А вот меня она приняла за финку, приехавшую на бывшие финские территории.

Мне было очень грустно смотреть на нынешнее состояние бывшей лютеранской церкви. Если многие православные храмы сейчас восстанавливаются, то кирхи на Карельском перешейке, в Карелии, в Калининградской области и многие другие неправославные храмы на территории России нередко используются крайне нецелевым образом. На мой взгляд, оптимальным решением была бы организация в приозерской кирхе концертного зала с органом, кружками искусств, картинной галереей и возможностью совершать лютеранские богослужения.

## Приложение IV: Полезные ссылки.


1. Старые снимки Приозерска в "Одноклассниках".

2. Из финского фотоархива. "Кякисалми - город яблоневых садов" - части 1, 2 и 3.

3. Видео, 41 минута. "Приозерск. Город, соразмерный человеку".

4. Кексгольм. Как это было. - группа ВКонтакте.

5. Приозерск. Газета "Красная Звезда". - группа ВКонтакте.

6. Интересный рассказ о достопримечательностях Приозерска и еще один.

7. Сорокаминутный фильм о визите в Приозерск.