# Достопримечательности - Sehenswürdigkeiten Memel

Лев Шкловский

После Второй мировой войны , было потеряны все крупнейшие храмы города, 60 % старинной рядовой застройки, некоторые интересные в архитектурном смысле промышленные здания, главные символы города (здание Биржи, одна из первых в Европе пожарная станция

Достопримечательности - Sehenswürdigkeiten Memel


Город сильно пострадал во время великого пожара 1854 года (в котором погибло 40 % его застройки, 256 жилых домов, сгорели символами города служившие склады Гермеса, Леопарда, Трёх Крыш, Двух Братов, Великий, Чайки, Карла и др., ныне известные лишь из гравюр и чертежей; всего сгорело 83 складов) и Второй мировой войны , после которой было потеряны все крупнейшие храмы города, 60 % старинной рядовой застройки, некоторые интересные в архитектурном смысле промышленные здания, главные символы города (здание Биржи, одна из первых в Европе пожарная станция).


Так, в войну погиб так называемый Дом Слона[59], старинный фахверковый склад недалеко от площади Лиетувнинку, бывший вместе с рядом стоявшим дворцом торговца древесины и тайного торгового советника Германа Герлаха[60], одним из символов города и ещё в начале XX века внесён в списки архитектурных памятников города. Печальная участь постигла и здание Биржи, стоявшее около моста Биржи на месте теперешнего сквера Atgimimo (Возрождения). Известное с XVII века, здание биржи, вместе со своими залами собраний, печатным домом и старейшим в городе книжным магазином и читательским залом, торговым центром, гостиницей и помещениями для религиозных обрядов протестантских общин города, долгое время являлось одним из важнейших культурных, финансовых и политических центров города и его символом, а его башня служила одной из доминант города.[61] В данный момент среди общественности города, политиков, историков, архитекторов, предпринимателей ведётся дискуссия о возможном восстановлении части или всего утерянного во время Второй мировой войны квартала вместе со зданием Биржи.[62][63][64]

Утерянный храм Иоганна


Храм Иоганна (Johanneskirche), стоявший в Мемеле, был известен с 1258 года (вместе с храмами Св. Марии и Св. Михаила). Храм множество раз разрушался, горел и менял место.[65] Предполагается, что лютеранский храм Иоганна, после Реформации уже стоял на восточном остром конце острова Старого города, но сгорел в 1540 году. Отстроенный храм был назван в честь Св. Иоанна, в 1630 перестраивался, а после пожара в 1678 реставрировался. В 1696—1706 трёхнефный храм Иоганна с восьмиугольными звёздными сводами отстроил инженер Шенвальд (Schönwald) в конце Рыночной улицы. Это сооружение имело длину 37 м, ширину 22 м и башню высотой 50 м. В 1790 году здание ремонтировалось, а его башня повышена до высоты 61 м с обзорным балконом, использованным пожарными, английскими часами, позолоченным флюгером в форме парусного судна, приобрела умеренные черты барокко. В интерьере доминировал позолоченный алтарь, подаренный одним жемайтским вельможей, над которым висел герб фундатора — золотой лев. В храме так-же находился портрет уроженца Клайпеды, историка Маттеуса Преториюса (нем. Matthäus Prätorius). В 1823 флюгер заменен на чёрного орла с позолоченным крестом. Храм пострадал во время Великого пожара (1854) города и, используя старые стены, под личным присмотром и учитывая коррекции короля Фридриха Вильгельма IV-го, знаменитым архитектором Фридрихом Штюлером спроектирован новый храм, возведён в 1856—1858. Здание приобрело черты готики. Масивная верхняя восьмиугольная, сложной формы, часть, повышена до 75 м, стала главным акцентом всего города. Пилястры старого здания были украшены пинаклями, указом короля в боковых фасадах были спроектированы по пять фронтонов. Над входом прикреплён керамический портрет Симона Даха. Несколько картин для интерьера храма подарил сам король Фридрих Вильгельм IV. В конце Второй мировой войны храм сгорел и был снесён после войны.[66] Существует фонд восстановления храма, ведутся активные дискуссии на тему полного или частичного (восстанавливается оригинальная башня, а храм строится современный) восстановления в ближайшем будущем, между общественностью, политиками, общиной лютеран.[67][68]


Сегодня интерес представляют две исторические части города: Старый город на южной стороне реки Данге (вместе с Фридрихштадтом) и Новый город. Старый город является памятником урбанистики из-за регулярной сети улиц в северной части, сформировавшейся здесь в XIII—XV вв. (напоминает шахматную доску) и более свободный южный бывший пригород Фридриха. Весь Старый город занимает 92,7 га. На данной территории государством охраняются 34 отдельные здания и ещё 19 комплексов зданий. На правом берегу реки Данге государством охраняется историческая часть города, называемая Новым городом. На этой территории размером 203,5 га, размещаются 47 памятников архитектуры и ещё 10 архитектурных комплексов зданий. Охраняется и историческая сеть улиц Нового города, урбанистический комплекс, со свойственной структурой и его исторический характер.


Кроме этих двух территорий, отдельные достопримечательности, как бывшие поместья, приморские виллы, межвоенные кварталы, исторические промышленные комплексы, встречаются на всей территории материковой Клайпеды, так и на части Клайпеды на Куршской косе.


До наших дней дошли остатки форта на Куршской косе (XIX века), замка в Старом городе (XV—XIX в.в), несколько замковых бастионов.

На одной из улочек Старого города Клайпеды


Характерными для города являются кварталы каменных и фахверковых складов, старейшие из которых относятся к XVIII веку. Интереснейшие образцы фахверковых зданий в Старом городе это пятиэтажный склад второй половины XVIII века с мансардной крышей, высотой более 15 м по ул. Аукштойи 3 и рядом, во дворе, находящиеся одноэтажный фахверковый склад и двухэтажный фахверковый склад с односкатной крышей, ул. Аукштойи 3а и Аукштойи 3b; въездные трёхэтажные фахверковые склады XVIII века с односкатной, выгнутой (особенность Клайпеды) крышей во дворе по ул. Даржу 10 и приблокированный к нему трёхэтажный фахверковый склад двухскатной крышей и высунутой верхней частью, ул. Посюнтиню 7. Теперь здания используются как центр художества и ремесла «Meno kiemas»[69]. Ряд фахверковых складов XVIII и XIX веков находятся также по ул. Даржу 1, ул. Вежею 4, Комплекс четырёх бывших фахверковых складов XIX века, принадлежавший торговцу Ф. Х. Леперту, который использовался для хранения и торговли различными предметами быта, находится в «Фридрихском пассаже», ул. Тилту 26 и 26a[70]. Фахверк использовался и в XX веке. Около реки Данге следуя по велодорожке в ботанический сад Клайпеды, до наших дней сохранился комплекс фахверковых складов бывшей фабрики удобрений «Union» (построенные в 1913 и 1928 г.). Ближе к порту, сохранился другой комплекс складов XIX века, принадлежавший сыну купца Карла Эмануэля Вольфа (Karl Emanuel Volf) краснокирпичный двухэтажный склад и рядом находящийся фахверковый двухэтажный склад с кирпичным цоколем, принадлежавший Самуэлю Шульцу Михельсену (Samuel Schulz Michelzen), ул. Жвею 8a и 8b. В Старом городе по ул. Кепею 17, находится и ряд каменных складов. Двухэтажный с мансардой каменный, склад начала XVIII века, в середине XVIII века принадлежавший Христиану Файнгольцу (Christian Feinholc), а в начале XX века, компании «Berlowitz ir Co», торговавшей табаком. Рядом, ул. Кепею 3 и Кепею 11a, каменные склады середины XIX века с мансардными частями фахверковой конструкции. Около реки Данге в 1860—1871 годах, построены два склада с неоготическими элементами: трёхэтажный склад (в послевоенное время 3-й этаж разобран) «Германия» (Germania Speicher), где до войны хранилось зерно одной сельскохозяйственной фирмы и двухэтажный склад «Данге» (Dange Speicher), который до войны использовался как склад селёдки, а теперь занят рестораном-баром «Memelis», ул. Жвею 4 и 4a. Кроме складов, фахверковое строительство до запрета после Великого пожара (приморские виллы и особняки в швейцарском стиле элементы фахверка использовали и дальше), иногда использовалось и в жилищном строительстве. Самый интересный образец, столярным мастером Готлибом Дицем (Gottlieb Dietz) в XVIII веке построенный шикарный, сложной конфигурации, дворец по ул. Сукилелю 19. В первой половине XIX века здание принадлежало стекольным мастерам. По ул. Диджёйи Ванденс 5, находится ещё один жилой дом XVIII века со складами фахверковой конструкции с высоким камином. По ул. Бажничю 3 и 4 находится одноэтажный с мансардой, жилой дом XVIII века и рядом с ним находящаяся Г-образное здание, которое в XVIII веке использовалось как гончарная мастерская. По ул. Скердею 12 и Бружес 2 находится комплекс зданий XVIII века, состоящий из фахверкового и каменного зданий со двором, который использовался для обслуживания рынка. Фахверковые приморские виллы конца XIX — начала XX века (с чертами югендстиля) встречаются в приморских районах города, Гируляй, Смилтине (ул. Шлайто 12, 1863 г.; ул. Смилтинес 10, 1920 г. и ул. Смилтинес 11, 1910 г.; ул. Смилтинес 17, 1901 г.; курхауз Клайпеды; ул. Смилтинес 22, 1910 г.). Отдельные фахверковые здания или здания с элементами фахверка встречаются в Новом городе, портовой зоне, промышленных зонах и др. местах Клайпеды.[71]


По ул. Пуоджю (Puodžių) в Новом городе, где в XVIII—XIX веках устраивался длинный рынок ремесленников, находится аутентичный классицистический дворец, принадлежавший голландскому купцу Мемеля XIX века Антонию Герту Оферлендеру (Antonie Gert Overländer), фамилия которого встречается в плане города 1840 г. Этот купец, бывший одним из богатейших горожан Мемеля (в списке налогов магистрата за 1855 г. указывается, что Оферлендер платит гововой налог в размере 3 500 талеров), вместе с Арнольдом Карлом Шой (Arnold Carl Scheu) был совладельцем судоходой компании, в которой в том числе имелись в клайпедской судостроительной компании Бехренда Пипера (Behrend Pieper) построенные барки «Myrrhe» и «Othello». Оферлендер также был совладельцем барка «Satisfaction». Этот голландский купец являлся и совладельцем одного из крупнейших торговых домов Мемеля, который торговал дорогими товарами из Англии: мужской и женской одеждой, дорогими тканями для платьев, головными уборами, сёдлами, уздами, оружием.[72]


Имеются также здания магистрата (1770-е гг.), театра (1870-е гг.) и почтамта в стиле неоготика (1904). В Старой Клайпеде насчитывается несколько десяток построек в стиле фахверк, немало эклектических строений.

Кованный Поворотный мост (1855).


В Замковом порту, по дороге в круизный терминал, находится уникальный Поворотный мост — единственный механизм такого типа в Балтийский странах. Железный поворотный мост возведен в 1855 г. через ров Дасселя между замковым прудом и рекой Данге. Это уникальное техническое устройство из кованого железа, поворачивается вручную. Строительство этого цепного моста из клёпаной стали финансировал богатый купец, арендующий находящиеся рядом склады, для удобства транспортировки грузов.[73]


Мост используется как пешеходный. По установленному графику, несколько раз в день, специальными приспособлениями сотрудники, присматривающие за мостом, соединяют два берега, а через некоторое время поворачивают мост для запуска яхт в Замковый пруд, тем устраивая представление для туристов и горожан.


Börse Memel

Börsengebäude


Die Börse Memel war eine preußische Regionalbörse mit Sitz in Memel.

Geschichte


Memel war bedingt durch die Lage an der Flussmündung traditionell eine Hafen- und Handelsstadt. Die Kaufmannschaft in Memel beschloss 1776, eine freiwillige Ausfuhrabgabe auf die wichtigsten Handelsprodukte zu erheben. Aus dem Erlös wurde 1777 die Börse Memel errichtet. Diese Abgabe wurde zunächst von der preußischen Regierung missbilligt, im Laufe der 1790er Jahre kam es aber zu einer Verständigung im Rahmen der die Kaufmannschaft das Recht bestätigt wurde, Grund und Boden zu besitzen.[1]


Nach dem Einführungsgesetz zum Handelsgesetzbuch 1861 war es notwendig, die Börsenordnung genehmigen zu lassen. Die Börsenordnung vom 13. April 1865 der Börse Memel wurde am 12. Juni 1865 vom preußischen Handelsministerium genehmigt.[2]


Seit der Reichsgründung fand in Deutschland ein starker Konzentrationsprozess unter den Börsen statt. 1914 bestanden noch 24 Börsen, die Börsen in Berlin (66 %), Frankfurt am Main (12 %) und Hamburg (9 %) deckten zusammen mehr als 90 % des Börsenhandels ab. In Memel fand kein Effektenhandel mehr statt, lediglich Warenhandel wurde betrieben.[3]

Gebäude

Das Gebäude der Börse befand sich in der Börsenstraße 15–17 im Zentrum der Stadt am Ufer der Dange. Rückwärtig befand sich der Denkmalsplatz, an dem auch das Rathaus lag. Mit der Vorderseite lag das Börsengebäude an der Börsenstraße, die als Börsenbrücke (einer Drehbrücke, die für Schiffe geöffnet werden konnte) über die Dange geführt wurde. Das Gebäude wurde 1944 im Zweiten Weltkrieg durch Geschützfeuer und Luftangriffe zerstört.